LINEA KLUB POLSKA

mam rozumieć, że duża większość z Was jeździ zimą na węższych oponach i czy to naprawdę zdaje egzamin? wydawało mi się, że przyczepność jest lepsza w 195-tkach niż 185-tkach, wybieram na zime, między 195/65 r15;195/60r15 czy raczej 185/65r15-tych ostatnich jest najwięcej,może ktoś testował te rozmiary? Dzięki za podpowiedzi!

Ja jestem takim ewenementem który jeździ w zimie na szerszych oponach niż w lecie.
Lato 195/55/16
Zima 205/55/16
Kiedyś było takie przeświadczenie że zimą powinno się jeździć na węższych oponach, bo jest większy nacisk jednostkowy na powierzchnię, dzięki czemu opona lepiej wgryza się w nawierzchnię. To wszystko prawda, ale sprawdza się to tylko w kopnym śniegu. A szczerze mówiąc to zimą jazda w kopnym śniegu to niewielki procent przebiegu. Najczęściej mamy do czynienia z błotem pośniegowym lub z suchym zmarzniętym asfaltem (przynajmniej ja tak mam).
Ja na Twoim miejscu poszedł bym w 195.

Warto się zaopatrzyć w komplet felg stalowych 15" z jednego prostego powodu. Oponki 16" są droższe od 15-k. Do znudzenie będę powtarzać, że do Linei nie pasują felgi z Grande Punto. Mają inny rozstaw szpilek. Nie nadziej się więc na pozorną oszczędność przy zakupie np. przez Allegro.

Osobiście poleciłbym Ci opony zimowe Michelin Alpine A3. Cena może odrobinę wyższa (ok. 30-50 zł na sztuce względem średniej ceny innych opon), ale w kopnym lub ubitym śniegu opony świetnie dają sobie radę. Dobrze się na nich jeździ na suchym i mokrym asfalcie oraz w błocie pośniegowym. Czasem chyba dają zbyt dużą pewność w prowadzeniu samochodu

mireks pisze:do Linei nie pasują felgi z Grande Punto. Maja inny rozstaw szpilek.

nie do końca, w sobotę jak kupowałem w ASO trąbkę to Linei to troszkę pogadałem ze sprzedawcą i o dziwo co do rozstawu otworów do szpilek to mówił że są takie same natomiast do Linki felg mają jakieś wypełnienie przez co nie pasują do tych obu aut ale na pocieszenie powiedział mi ze do Linei są tańsze bo poniżej 200 zł a do punto droższe i mówił ze nie wie czemu tak się dzieje jeżeli chodzi o ceny.

pawe1_c, jeżeli tak Tobie powiedział, to znaczy, że nie wie co to jest suwmiarka!!!!! i jeżeli 4x98 a 4x100 to jest to samo: to facet jest mocny

pawe1_c, ale przecież rozstaw śrub mamy inny niż w GP !

Sam byłem zdziwiony bo pamiętam jak jeden z naszych kolegów zwracał alumy od Punto, natomiast to co napisałem to są słowa sprzedawcy.

mireks pisze:Osobiście poleciłbym Ci opony zimowe Michelin Alpine A3

również mam bardzo dobre zdanie o tych oponkach, bardzo dobre wrażenia z jazd. Niestety ceny tych oponek są dosyć wysokie...

pawe1_c pisze: to są słowa sprzedawcy.

Kompetencja przez duże "K"
I weź tu oddaj samochód do ASO

pawe1_c pisze:Sam byłem zdziwiony po pamiętam jak jeden z naszych kolegów zwracał alumy od Punto, natomiast to co napisałem to są słowa sprzedawcy.

a jednak rozstaw szpilek jest inny i lepiej się o tym nie przekonać np. przy zakupie na odległość, bo kłopotów z odesłaniem co niemiara. Myślę, że sprzedawca się mylił ponieważ nie wiedział o różnicach!

pawe1_c, to napisz gdzie ten sprzedawca urzęduje, to będziemy go omijać, bo chyba sam nie wie, co sprzedaje Tak jak pisałeś: już się jeden z naszych kolegów przejechał "na żywo", ale te informacje również są ogólnie dostępne: Linka ma rozstaw śrub 4x98, starsze Punta mają również 4x98, ale niestety w GP jakaś mądra głowa stwierdziła, że tam będzie 4x100 (o ile dobrze pamiętam)

mireks pisze:Myślę, że sprzedawca się mylił ponieważ nie wiedział o różnicach!

Czasami coś u nich kupuję i na pewno go zaczepie w tej sprawie

mwas pisze:starsze Punta mają również 4x98,

chyba ze o to mu chodziło tego już nie dopytałem

krakus02 pisze:

mireks pisze:Osobiście poleciłbym Ci opony zimowe Michelin Alpine A3

również mam bardzo dobre zdanie o tych oponkach, bardzo dobre wrażenia z jazd. Niestety ceny tych oponek są dosyć wysokie...

Na oponeo.com (przykład a nie reklama serwisu ) Alpine A3 wychodzą po 313 zł za sztukę. Wersja ekonomiczna to wydatek min 200 zł. Rozsądny wybór to wydatek ok. 250 zł. Wersja dająca komfort i przewidywalność w każdych warunkach za 30-50 zł więcej na sztuce jest warta rozważenia (raptem jeden zbiornik paliwa więcej). Cały czas pisze o rozmiarze 185/65/R15. Wersja 195/60/R15 jest nawet tańsza: 283 zł.

W stosunku do wersji ekonomicznej Alpine A3 jest raczej droga, ale w stosunku do średniaków - kwestia zaplanowania budżetu, tym bardziej że oponki posłużą minimum 4 a może nawet więcej sezonów, bo są mniej ścieralne niż inne

Na oryginalnych letnich Turanzach nakręciłem już 60 tysięcy km i kto wie czy jeszcze nie zrobię jednego sezonu, bo do znaczników kontrolnych brakuje im ok 2 mm. Więc zakup odrobinkę droższych opon ma jednak seans...

to 185/65 r15 czy 195/60 r.15 na zimę i czy ten drugi parametr 65 lub 60 tez jakos wplywa na bezpieczeństwo, właściwie nie chodzi o koszty?

asior70, ten drugi parametr to % wysokości do szerokości. Ma wpływ na wysokość opony i ewentualne przekłamania prędkościomierza.