LINEA KLUB POLSKA

Myślę,że nie ma co tutaj dyskutować czy przegląd gwarancyjny, czy czynnosci obsługowe.
W książce gwarancyjnej miałem wpis o przegladzie po 12 miesiacach ( przy zakupie samochodu Pani wpisała).
Własnie minoł rok i wyjaśniłem z ASO przez telefon, iż tego przeglądu się nie robi.
telefon nic nie kosztuje( prawie nic).
Odnośnie wymiany opon w siennie, serwis centralny stwierdził że naprawa gwarancyjna została żle wykonana i sprawę załatwił pozytywnie też przez telefon.
Bo jak po 5 miesiącach po ustawieniu zbieżnosci mogą być ścięte opony.
Nawiasem mówiac ASO w Tarnowie pomogło mi to załatwić.
Odnośnie dobrych mechaników to mam mieszane uczucia.
Zawsze im patrzę na ręce.
Tyle wyjaśnień z mojej strony i myślę,że kazdy może robić jak mu pasuje i nie mam zamiaru coś komuś narzucać.
To jest tylko moje prywatne zdanie.

Przegląd gwarancyjny drugi ostatni na gwarancji jak zwał tak zwał mam pieczątkę i o to chodzi, byłem przy tym filtry,olej,luzy zawie,amort,hamulce, płyn hamulcowy sprawdzał zawartość wody jakimś urządzeniem,komputer czy są aktualizacje prog(nie było),czy nie było błędów(nie było), jest tam opcja ile razy były przekroczone dop obroty silnika(6),naładowanie aku.
Koszt po rabacie 5% 539pln wolałem przed upływem gwarancji to sprawdzić.

Tylko sprawdzali czy wymieniali w tej cenie?
Czy wgrali akltualizacje?

Pytałem w serwisie, co z przeglądem po roku czasu przy przebiegu 11,5 tys. Powiedzieli wyraźnie, olej co dwa lata lub 30 tys, chyba że jazda tylko po mieście, to wymiana oleju po roku. Przegląd ogólny po 30 tys. Polecili wymianę filtra przy klimatyzacji.

kazgas pisze:Tylko sprawdzali czy wymieniali w tej cenie?
Czy wgrali akltualizacje?

Aktualizacji nie było sprawdzał przy mnie pod piął kompa do nteu

will pisze:Przegląd gwarancyjny drugi ostatni na gwarancji jak zwał tak zwał mam pieczątkę i o to chodzi, byłem przy tym filtry,olej,luzy zawie,amort,hamulce, płyn hamulcowy sprawdzał zawartość wody jakimś urządzeniem,komputer czy są aktualizacje prog(nie było),czy nie było błędów(nie było), jest tam opcja ile razy były przekroczone dop obroty silnika(6),naładowanie aku.
Koszt po rabacie 5% 539pln wolałem przed upływem gwarancji to sprawdzić.

Przekroczone obroty silnika? O ja... Nie myślałem, że to komputer odnotowywuje. No i sądziłem, że odcięcie przy iluś tam obrotach jest po to by właśnie nie przekroczyś dopuszczalnych obrotów. Hehe to ciekawe ile u mnie wyjdzie na przeglądzie

Komp odnotuje przekroczone obroty silnika ma to być HAK na naciągaczy rajdowców oświadczył mechanik z aso czasem warto postać przy przeglądzie.

Myślałem, że właśnie po to jest odcięcie żeby nie przekroczyć dopuszczalnych obrotów. Tak też mi mówiono na jeździe próbnej gdy kupowałem auto.
Heh to u mnie parę takich napewno wyskoczy gdyż uwielbiam brzmienie tego silnika na wyższych obrotach i czasem na autostradzie lub obwodnicy sobie depnę na wysokie obroty...

Byłem w sobotę na swoim pierwszym przeglądzie generalnie sam kupiłem filtry i olej więc sam przegląd w ASO wyniósł mnie 190 zł brutto.
po niżej wklejam skany wydruków które dostałem. Innymi słowy wszystko z moją linką elegancko. Podpowiedziano mi że najlepiej by było jak bym dokupił wspominaną już nie raz blachę pod minę z tworzywa odradzano bo jak to ujęli się deformuje ale nie radzili u nich bo za droga na alledrogo taniej można kupić

Gratulacje.
Linka udała się.

oby tak dalej było czas pokaże ;)

jak czytam o waszych serwisach i patrze na ten wydruk to zdaje mie sie że jesteście w innej epoce. ja dostałem tylko fakturę vat i wynocha.

emmer pisze:jak czytam o waszych serwisach i patrze na ten wydruk to zdaje mie sie że jesteście w innej epoce. ja dostałem tylko fakturę vat i wynocha.

Ja dostałem również wydruk z egzaminera, wykaz wykonanych czynności serwisowych, resztę płynów eksploatacyjnych no i fakturka. Generalnie byłem zadowolony z przeglądu jak i jego ceny i obsługi klienta.

Moja "psuja" ma aktualnie przebieg 26 tyś. km, głownie miasto, a przy 11.5 tyś (po pierwszym roku) robiona była wymiana oleju i filtrów...Zastanawiam się, czy zrobić teraz przegląd dla 30 tyś. km i połączyć go z coroczną wymianą oleju i filtrów oraz przeglądem klimatyzacji, czy też uzupełnić jedynie braki w płynach i "dojechać" do ustawowych 30 tyś.... zawsze parę PLN w kieszeni zostanie na robociźnie (przy połączeniu tych tematów) ale też mogą więcej kosztować materiały, z uwagi na specyfikę przeglądu dla 30 tyś...

W ogólnych "rozważaniach" wychodzi, że warto, ale... ale może nie warto... duma

Jeżeli czeka Cię przegląd przy 30 kkm i zamierzasz go zrobić, to myślę, że można poczekać i zrobić wszystko za jednym zamachem. Robiąc to w jednym dniu zyskasz więcej czasu dla siebie - który jest cenniejszy.