LINEA KLUB POLSKA

rafcio082 pisze:a i jeszcze zamarzł mi bolec który odbija klapkę wlewu paliwa- dobrze że w pozycji zamkniętej

Ha ha mam to samo.
Dzisiaj tankowałem i miałem fart że już parę dni paznokci nie obcinałem

Byle do wiosny...

Sebi pisze:Wczoraj przeżyłem identyczną historię - lewe tylne drzwi, elegancko się otworzyły i już nie chciały się zamknąć. Ewidentnie zamarzła stalowa linka w drzwiach która powinna odbić żeby zblokować zamek. Jak linka przymarznie i zamek nie odbije to efekt jest dokładnie taki jakby miało się naciśnięta klamkę. Zamiast wiązać drzwi od środka wsadziłem na tylne siedzenie szwagra, kazałem trzymać drzwi i pojechałem zagrzać auto. Po 10 min jazdy drzwi odtajały i zamknęły się jakby nigdy nic

To nie linka (nie mylić z Linka) tylko rygle. To samo przeżyłem w poprzednim roku, kiedy jechałem do domu z drzwiami związanymi sznurówkami. Jak odtają to napsikaj tam dużo WD40, nie smaruje najlepiej, ale wypiera wodę. Docelowo jakiś rzadki smar lub olej. W tym roku takich problemów już nie mam. W Turcji nadal nie wiedzą, że ruchome elementy się smaruje.

Coval pisze:To samo przeżyłem w poprzednim roku

to samo miałem w ubiegłym sezonie, związałem drzwi sznurkiem po przejechaniu kilku kilometrów pościło, w domu przesmarowałem wszystkie zamki smarem w silikonie i już się więcej nie powtórzyło. W tym sezonie wszystkie zamki przesmarowane, uszczelki w drzwiach i kufrze również, przez te ostatnie dni auto mam oblodzone i nie mam z niczym problemu

Coval pisze:W Turcji nadal nie wiedzą, że ruchome elementy się smaruje.

W Tychach także nie :-]

duskap, rozwaliłeś mnie. Postanowiłem zabierać wycieraczki do domu. Mina sąsiada który przybiegł późno wieczorem żeby mi oznajmić, że ktoś zakosił mi wycieraczki - bezcenna :D

Na zamarznięty bolec wlewu paliwa skuteczny sznureczek awaryjnego otwierania w bagażniku
testowałem

will pisze:Na zamarznięty bolec wlewu paliwa skuteczny sznureczek awaryjnego otwierania w bagażniku
testowałem

no gdyby mi kiedys kumpel nie powiedzial o tym sznurku to zeszlej zimy chyba bym nie zatankowal, dzisiaj tez sie niezle umordowalem ale dalem rade.

will pisze:sznureczek awaryjnego otwierania w bagażniku

a co to takiego, nie jestem za bardzo w temacie

pawe1_c pisze:a co to takiego, nie jestem za bardzo w temacie

Bo Ty jesteś szczęśliwcem u którego w Activie klapka wlewu nie jest pokombinowana z jakimiś linkami i otwieraniem ze środka auta.
Ja też wolałbym mieć to klasycznie rozwiązane jak Ty.

pawe1_c pisze:a co to takiego, nie jestem za bardzo w temacie

no widzisz ile w klubie mozemy sie wzajemnie nauczyc jeszcze

:):)
Normalnie klapke otwierasz linka przy siedzeniu kierowcy ale jak to zawiedzie to w bagazniku, po prawej stronie (od drugiej strony klapki) wisi taki sznureczek do awaryjnego otwierania klapki, moze go nie zauwazyles bo slyszalem glosy, ze lubi sie gdzies schowac pod material.
Hehe jutro pewnie wszyscy do sznureczkow

ok dzięki, dla mnie klasyczne otwieranie jest ok, nie jestem wymagający.

a wiecie co, czasami mam problem z zamknięciem kalpy bagażnika już kilka razy mi się tak przydarzyło, myślałem że coś z zamkiem, okazało się że problem jest czasami z linką od wihajstra przy fotelu do otwierania, wystarczy kilka razy góra dół i pomaga, klapa się zatrzaskuje

Tomek pisze:Bo Ty jesteś szczęśliwcem u którego w Activie klapka wlewu nie jest pokombinowana

to zaraz to nie w kazdej opcji to jest, a to tego nie wiedzialem, no jak napisalem - wzajemna nauka

pawe1_c pisze:okazało się że problem jest czasami z linką od wihajstra przy fotelu do otwierania

O widzisz.. to w Dynamicu tym wichajstrem otwiera się klapkę wlewu paliwa.

no to zaraz to jak w Active otwiera sie klapke wlewu paliwa, po prostu palcami, ona sie nie zatrzaskuje? (swoja droga o kant d.... w Dynamicu to zatrzaskiwanie).

Fish pisze:jak w Active otwiera sie klapke wlewu paliwa, po prostu palcami, ona sie nie zatrzaskuje

nic skomplikowane, dokładnie palcem odchylasz a ręką zamykasz

LINEA KLUB POLSKA

Lód na wycieraczkach