LINEA KLUB POLSKA

Czyli możliwe że te philipsy i carrefourowskie z jednej fabryki wyjechały
Wczoraj nie miałem dostępu do mojego kompa to dziś wrzucam fotkę poglądową:
-u góry stare (prawie 2,5 letnie) oryginalne jeszcze Philipsy jakie dostałem razem z Linką
-u dołu nowe Carefourowskie H7
Aby nie było przekłamań - w aparacie ustawiłem na sztywno balans bieli, ISO, czas otwarcia migawki i wielkość otwarcia przesłony i powiem że fotki dobrze oddają rzeczywistość.

Niestety zgapiłem się i nie zrobiłem fotki "długich" przed zmianą aby porównać ale także była podobna różnica.

O ile w starych H1 żarnik wyglądał jak nówka to w H7 był nieźle "zmasakrowany" - długich używam sporadycznie, zarówno w H1 jak i H7 był lekki nalot od środka bańki.
Wyliczyłem sobie że dzienne świeciły w sumie już ponad 600 godzin.

Jak znajdzie się sponsor to mogę zrobić test porównawczy nowych Carefourowskich z nowymi Philipsami Vision

Dzisiaj jadąc Liną kierowcy przez CB wołali mi że nie mam świateł mijania - tylko postojówki. Patrzę i faktycznie przepaliły się oby dwie naraz.
Osramy Night Breaker Plus lepiej świecą ale żywotność ich jest dość słaba. Wytrzymały rok ale przebieg z 9 tysięcy wydaje mi się trochę mało.
Komputer nie pokazuje przepalonych żarówek świateł mijania - ciekawe jak długo jeździłem z przepalonymi bo ostatnio po zmroku nie jeździłem

rafcio082 pisze:Komputer nie pokazuje przepalonych żarówek świateł mijania

Niestety, żarówki mijania i drogowe nie są monitorowane przezkomputer, trzeba więc co jakiś czas zerknąć, czy wszystko jest tam OK To że obie na raz padły akurat mnie nie dziwi, moja żonka miała identycznie w swoim wozidełku, i też dziwiła się, "dlaczego wszyscy migają mi światłami, przeż mam włączone !" Co do żarówek, to się już nauczyłem, żeby nie kombinować z żadnymi ulepszanymi, tylko najnormalniejsze żarówy, ale nie firm noname, tylko coś bardziej "normalnego". Mijania ostatnim razem wymieniałem ponad rok temu, od tego czasu nalatane ok 20 tyś. km i jak na razie (odpukać) - świecą A wstawiałem coś, co akurat mieli na Shellu, firmy nie pamiętam, ale wyglądały solidnie (i tak też świecą)

im mocniejsze/wydajniejsze tym krótsza żywotność. coś za coś.

Czasem wystarczy przecierać częściej lampy i już jest jaśniej.

Wczoraj padła mi żarówka H7-12V55W która była wymieniona rok i 8 m-cy temu. Wymieniana była w ASO szkoda że nie napisali co za marka żarówki, policzyli sobie za nią 20 zł. a z m-c temu kupowałem do punciaka marki Osram za 9zł. w hurtowni motoryzacyjnej. Tym razem sam sobie wymienię, niestety to od strony akumulatora.

pawe1_c pisze: Wymieniana była w ASO szkoda że nie napisali co za marka żarówki,

Jak wymieniałem u siebie to fabryczne były zamontowane PHILIPS _ Premium.... itd. Wymieniałem komplet od razu i w NORAUTO zapłaciłem 64 zł za kpl.

pawe1_c pisze:a z m-c temu kupowałem do punciaka marki Osram za 9zł

9 zł za H7, to coś mało! Najtańsze jakie mi się trafiły to 15 zł/szt (Bosma)

Bosch są po 17 w Auchan. Wożę na razie jako zapas, nie sprawdzałem jak świecą.

No i dzisiaj jeden z moich OSRAMÓW Night Breakerów Plus się osr...ł
Będzie coś koło roku od wymiany a to i tak długo dzięki dziennym.
Oczywiście wymieniam parami, założyłem Phlilipsy Premium +30% kupione na wyprzedaży w Nomi za 6,99 za sztukę .
I tylko światła już nie są takie jasne

Chciałbym zobaczyć jaki jest pobór prądu normalnej H7 do jakiś wypasionych przełamywaczy nocy. Czy jest to faktycznie efekt lepszego i żarnika i mieszanki gazu, czy po prostu żrą więcej prądu.

Coval pisze:Chciałbym zobaczyć jaki jest pobór prądu normalnej H7 do jakiś wypasionych przełamywaczy nocy

Przy markowych żarówkach jest taki sam, auto-świat testował. Supermarketowe "no name" żrą więcej.

mpsfc pisze:Supermarketowe "no name" żrą więcej.

Szczególnie te z niebieskimi bańkami - żarnik musi mieć większą moc aby po przefiltrowaniu przez niebieskie szkło utrzymać zgodny z przepisami strumień światła, a że niebieskie światło jest najbardziej efektowne i jednocześnie najmniej efektywne to żarnik może pobierać nawet do 100W zamiast 55W.
Ponieważ na światło idzie nadal ok 5-10W to mamy grzałkę elektryczną o mocy 90W (zamiast 45W) i po krótkim czasie przepalone klosze..

Koledzy, dopadło i mnie :p Oślepłem z lewej strony. Kupiłem dzisiaj żarówy Osram NightBreaker Plus. Jutro spróbuję je założyć choć dzisiaj jak dźwignąłem klapę bagażnika nie wyglądało to ciekawie ... Mam nadzieję że nie stracę kilku litrów krwi przy ich wymianie ...

NRG pisze:Oślepłem z lewej strony.....NightBreaker Plus......dźwignąłem klapę bagażnika nie wyglądało to ciekawie

Gdzie te żarówki będą?