LINEA KLUB POLSKA

Kuzyn oryginalny Fiatowski akumulator w Sienie co jakiś czas doładowywał i uzupełniał wodę. Aku wytrzymał 7 lat.

Wydaje mi się że kluczowe było doładowywanie, u mnie kwas po 4 latach ok.
Zacząłem doładowywać a przy rozruchu wyłączam światło na razie pomaga (brak błędów)

Jarek85 pisze:Kupiłem Centre Future CA530. Mam nadzieje, że to dobry wybór

Za chwilę połowa klubu będzie jeździć na tym akumulatorze trzeba było złożyć zamówienie grupowe - to byśmy hurtem poszli

will pisze:przy rozruchu wyłączam światło na razie pomaga (brak błędów)

Światła wyłączam przy rozruchu od samego początku posiadania samochodu. Nauczony doświadczeniem z Punto, że niestety ale szybciej żarówki padają, jak się odpala z włączonymi światłami.

Q pisze:Za chwilę połowa klubu będzie jeździć na tym akumulatorze

Jak jest dobry, to będziemy jeździć Zastanawiałem się jeszcze nad Boschem, tylko że aku Boscha wydawał mi się ciut za mocny (60 Ah), poza tym gabarytowo był większy od centry. Trudno mi się na razie wypowiadać, bo użytkuję od wczoraj, ale kręci jak szalony, normalnie tak jakby Linka drugie życie dostała

mwas pisze:

will pisze:przy rozruchu wyłączam światło na razie pomaga (brak błędów)

Światła wyłączam przy rozruchu od samego początku posiadania samochodu. Nauczony doświadczeniem z Punto, że niestety ale szybciej żarówki padają, jak się odpala z włączonymi światłami.

A czy przypadkiem nie są wyłączane automatycznie światła podczas rozruchu pojazdu ?

Jery pisze: A czy przypadkiem nie są wyłączane automatycznie światła podczas rozruchu pojazdu ?

Nie, światła mijania włączają się w momencie przekręcenia kluczyka i świecą w najlepsze, jak rozrusznik kręci.

podczas rozruchu wszystko gaśnie (radio, oświetlenie). Ja przy rozruchu przy silnych mrozach przed uruchomieniem włączam światła na 20 sekund. Podobno ma pobudzać aku do lepszego działania

Zawsze włączam światła dopiero po uruchomieniu auta. Tak jakoś z przyzwyczajenia. Też mi się wydaje że w znaczący sposób powinno to przedłużyć żywotność żarówek.

krakus02 pisze:podczas rozruchu wszystko gaśnie

Światła nie gasną tylko przygasają ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na energię. Fiat nie stosuje ustrojstwa wygaszającego światła podczas rozruchu i aku dostaje w pi...ę.

krakus02 pisze:Ja przy rozruchu przy silnych mrozach przed uruchomieniem włączam światła na 20 sekund. Podobno ma pobudzać aku do lepszego działania

To jest prawda, tylko, że przed zakręceniem rozrusznikiem trza je wyłączyć.

Na razie żaróweczkę przednią wymieniłem dopiero jedną więc jak na 4 lata ale akurat na tym mi nie zależy, po prostu nie chce mi się wyłączać.
Wracając do trwałości fabrycznego akumulatora napewno dużo zależy ile nowe auto stało niedoładowane na placu w salonie

will pisze:Wracając do trwałości fabrycznego akumulatora napewno dużo zależy ile nowe auto stało niedoładowane na placu w salonie

To, ale również i to, w jakich warunkach jest eksploatowany samochód. Jeśli robi się dużo kilometrów po zakorkowanym mieście plus do tego nie za długie odcinki, to niestety - trzeba się liczyć z tym, że żywotność takiego aku będzie krótsza

Coval pisze: Kuzyn oryginalny Fiatowski akumulator w Sienie co jakiś czas doładowywał i uzupełniał wodę. Aku wytrzymał 7 lat.

Ja mam w Pandolocie już 8 rok akumulator / fabryczny, od nowości/ i bez dolewania wody i doładowywania daje radę, dopiero teraz zaczynam myśleć o wymianie . Przy mrozach, które były niedawno Misiek nie odpalił kilka razy z rzędu, zaczęło sie podładowywanie, a i tak akum trzymał dzień, dwa i od nowa ładowanie. W związku z tym mam pytanko, który kupić akumulator z Centry czy z Boscha - różnica w cenie 20 zeta ?

Mnie sprzedawca zdecydowanie polecał bosha centre odradzał liczne zwroty ale to też zalerzy chyba ktora centra plus czy futura tego nie dopytałem, polecał bosha silvera zastanawiam się nad vartą ale mało u nas tego tylko alegro

No właśnie - mam wybór centra plus albo bosch silver

Wybrałbym silvera ale to twoja decyzja z centrą mam złe doświadczenia popytaj u sprzedawcy czy często reklamują te czy te