LINEA KLUB POLSKA

Nasze sterowniki mają duży margines regulacji ( a przynajmniej 8v) - kwestia czy głowica i zawory też są tak odporne ;) .

Tutaj wrzuciłem jak komputer LPG sam stroił moje auto jak widać pomiędzy tym co ręcznie z Sylwkiem na podstawie czasów wtrysków mozolnie wystroiliśmy nie wiele się różni . Widać że dla bezpieczeństwa twórcy algorytmu LPG dali tendencję do lekko wzbogacania - lepsze to niż zbyt ubogo .
[youtube][/youtube]

Sylwek, CrazyKetchup -
U mnie przy teoretycznie dobrym ustawieniu silnik szarpał , a teraz jest OK. Będę jeszcze zgłębiał temat.

Leszek1234, w strojeniu autka, to paradoksalnie same mapy mają drugorzędne znaczenie...
Fajnie jeśli się pokrywają, ale w niektórych przypadkach nie będą - i nie będzie miało to większego znaczenia. Zresztą - można pojechać "pod mapy" i wyrysują się idealnie - a całe strojenie będzie do kitu. Nie dysponując hamownią i AFR - to najskuteczniejszą metodą jest strojenie manualne "na czasy wtrysków". A że przy okazji ładnie się kropeczki i kreseczki wyrysują - to tylko wizualizacja

Najważniejsze żeby czasy wtrysku Pb na Pb w różnych obciążeniach były takie same jak Pb na LPG. Możesz to sprawdzić w prosty sposób - bez wprowadzania żadnych zmian w ustawieniach. Posadź kogoś za kółkiem i niech równo pojedzie kawałek, a Ty z laptopem na kolanach przełączaj w sofcie Pb/LPG i obserwuj, czy dla danego obciążenia czasy wtrysku Pb są takie same, czy ECU nie musi ich zwiększać/zmniejszać. To daje pogląd na to co się dzieje z mieszanką.

Tutaj masz jak to wygląda o czym Sylwek pisał wcześniej - na PB wtryski PB mają wyższe czasy niż po przełączeniu na LPG - wniosek na LPG jest za bogato i ECU PB skraca jednostkę czasu w której jest podawane paliwo.

[youtube][/youtube]

ps. Na biegu jałowym akurat jest prosto ustawić czasy bo ma się jeszcze taki parametr jak "Korekta czasu biegu jałowego" - którym można w ms po wykonaniu regulacji w trasie poprawiać ewentualne różnice w obrębie jałowych.

ostatnie pomiary to 12.12 L/100 km

od kiedy zacząłem sprawdzać systematycznie spalanie to rekord

Oż Tyyy...nadaję Tobie imię Ołowiana Stopa !

ten zbiornik wyjeździłem praktycznie na ekspresówce - pustej

Pierwszy zbiornik 7.7/100km

Kurcze w jaki sposób zrobiłeś takie spalanie , u mnie z tego co widzę będzie średnio 10/100, głównie miasto.

90% trasa. Benzyny spala 6.3-6.8, więc litr więcej gazu to chyba norma.

-- 11 sie 2014, o 16:12 --

Drugi bak 7.8 czyli stabilnie. Zobaczymy co będzie po ostatecznej regulacji.

daj turbinie poczuć jak pachną spaliny lpg

Już się przyzwyczaiłem do emmeryckiej jazdy

Ja jestem po trasie nad nasze morze - auto, jak czołg, 5 osób, pełny bagażnik, 4 rowery na dachu, na tempomacie 120km/h czasem więcej (kocham pokazać na co go stać) - spalanie wyszło prawie 14lLPG/100km ..
ale niedawno z Włoch , z dwoma rowerami i nieprzekraczaniu 115km/h spalił 9lLPG/100km

Mój nowy rekord 7,6L. Pali 1,5L więcej od benzyny.

dawno Cię nie widziałem zaczynam wątpić czy masz nadal swój stary samochód