LINEA KLUB POLSKA

pewnie że kłamią przecież ja wymieniałem olej mając 23 tys z groszami właśnie w ASO

Mi zmienili przy ~15kkm na moje życzenie. Nie robili problemu:)

wojciechowski pisze:Na gwarancji nie można wogóle wymienić oleju, w przeciwnym razie się ją traci. Przynajmniej tak mi powiedziano w serwisie. Jest to moje pierwsze własne nowe auto.

88) Zdecydowanie zmień serwis.

JA OLEJ ZMIENIAM CO ROK LUB CO 10 TYŚ KM . A Z SELENII ZMIENIONO MI NA SHELL Z IDENTYCZNĄ SPECYFIKACJĄ KTÓRY JEST TAŃSZY-TO ZAPROPONOWAŁ MI SERWIS W STALOWEJ WOLI

Najwyraźniej facet w serwisie chciał mnie zbyć (nie wiem dla czego, przecież to ich pieniądze)
PS
Ciekawe, czy moje wypowiedzi na forum też są czytane przez serwisantów 8_) zlosnik

może miał na zapleczu jakąś kobitkę czy cuś a ty mu przeszkodziłeś

Na to wygląda zlosnik chce się "tam tego" się chce, a tu klijęci jak na złość

roberto 26, wydaje mi się, że nia ma większego sensu w benzynowym silniku wymieniać olej co 10 kkm. Ale to Twoje auto i Twoje pieniądze

wojciechowski pisze:Zrobiłem 1500km, zajeżdżam do serwisu i mówią mi, że oleju na gwarancji nie można wymieniać 88)(...)

O ja pierdzielę, ale cyrk, ręce i inne członki opadają normalnie )))

[ Dodano: 2010-04-08, 09:48 ]
A tak w ogóle to nie rozumiem tej gadki w stylu - "wymieniłem olej z Selenii na XX bo jest tańszy....blebleble". Przecież oleju nie zmienia się co miesiąc, tylko w najgorszym razie raz na rok, więc jakie znaczenie ma nawet 50 pln różnicy na butelce? To jest kurcze oszczędność 4 zet eł miesięcznie, ludzie - jedno dobre piwo na 30 dni mniej. Można chyba przeżyć, nie? ;)))

drmaciek pisze:więc jakie znaczenie ma nawet 50 pln różnicy na butelce? To jest kurcze oszczędność 4 zet eł miesięcznie, ludzie - jedno dobre piwo na 30 dni mniej. Można chyba przeżyć, nie? ;)))

BRAWO w końcu ktoś to powiedział

roberto 26 pisze:JA OLEJ ZMIENIAM CO ROK LUB CO 10 TYŚ KM . A Z SELENII ZMIENIONO MI NA SHELL Z IDENTYCZNĄ SPECYFIKACJĄ KTÓRY JEST TAŃSZY-TO ZAPROPONOWAŁ MI SERWIS W STALOWEJ WOLI

Nie istnieje olej marki SHELL, który ma identyczną specyfikację co Selenia K P.E.
Żaden olej oprócz Selenii nie ma normy FIATa. W ostatnim Auto Świat (lub Motor... nie pamiętam) pisali o olejach i norma producenta ma bardzo duże znaczenie. Chociaż w przypadku FIATa chyba (z naciskiem na chyba bo nie wiem) jest to tylko ściema marketingowa bo przecież inne oleje też by dostały certyfikat spełniania normy FIATa ale FIAT nie chce jej udzielić (moim zdaniem). Inne marki (np VW, Mercedes) nie mają jakoś problemu do udzielania certyfikatów zgodności olejów z ich wymaganiami... No ale MOŻE we Fiacie to ma znaczenie

normy fiata śmiech a co ta selenia to nie wiadomo jaki olej sami wiecie że jak każdy inny mają z producentem podpisaną umowę na dobre tantiemy i jazda normalny marketing.
skończy mi się na dobre gwarancja to bankowo będę lał inny olej a nie selenię.

duskap pisze:Żaden olej oprócz Selenii nie ma normy FIATa. W ostatnim Auto Świat (lub Motor... nie pamiętam) pisali o olejach

Ani Auto-Świat ani Motor nie jest wyrocznią jeśli chodzi o sprawy techniczne i nie tylko...

[ Dodano: 2010-04-08, 20:22 ]

M (admin) pisze:skończy mi się na dobre gwarancja to bankowo będę lał inny olej a nie selenię.

Jeśli chodzi o MultiJety to akurat bym radził pozostać przy Seleni, bo na tym oleju te silniki są testowane i generalnie dla nich te oleje zostały zaprojektowane. Słyszałem pozytywne opinie jeśli chodzi o Selenię dla Diesli.

[ Dodano: 2010-04-08, 20:26 ]

drmaciek pisze: tak w ogóle to nie rozumiem tej gadki w stylu - "wymieniłem olej z Selenii na XX bo jest tańszy....blebleble".

Myślę, że nie chodzi tyle o cenę, co o dostępność tego oleju. Seleni nie znajdziesz na półce na stacji benzynowej ani w markecie. Ma to oczywiście swoje zalety (cięzko będzie trafić na podróbkę) ale też wady. Jeżeli ktoś nie ma blisko serwisu to po prostu nie trzeba jechać kawał drogi po Selenię, jak można kupić na stacji benzynowej. Myślę, że to jest decydujący argument na zmianę producenta oleju.

Ja osobiście nie lubie kombinować z olejem i pozostanę przy Seleni.

Dwa moje poprzednie auta jezdziły na Selenii i złego słowa nie powiem na temat tego oleju.
Linea też będzie jezdzić na Selenii.
Uważam że nie ma co kombinować.

Jay okej a co powiesz na taką kwestie, że główny inżynier w mojej ASO facet z długim stażem, powiedział, że właśnie jak się skończy gwarancja lepiej przejść na Mobila albo Castrola