LINEA KLUB POLSKA

Q, mądrze prawisz, sam lepiej bym tego nie ujął

Q Co do żywotności żarówek,Fiata Uno mam od 2000r i nie licząc stopów żarówki z tyłu są oryginalne,ale jasna sprawa że skoro dostęp do tych lamp w Linijce jest fatalny/nie miałem jeszcze przyjemności wymiany/to zapobiegawczo można wymienić wszystkie żarówki.

Eeee bez przesady z tym fatalnym dostępem. Ogólnie sam pomysł takiego podejścia jest debilny. Ściągać cały klosz - idiotyzm... W Bravo 97' jest to elegancko rozwiązane ściąga się plastikową osłonę i po odkręceniu dwóch śrub (coś w rodzaju motylków) wyciągamy cały panel. Wszystko ręcznie. A tu? bez kompletu kluczy nasadowych nie podchodź. A i tak złośliwie Fiat zrobił te śruby takie długie, że standard nasadki ledwo łapie na skraju... muszę dokupić jakieś dłuższe... Ale poza tym to da radę i jak dla mnie nie ma sensu wymieniać całego kompletu żarówek. Ja miałem dopiero 2 wymiany. Raz jakieś 1,5 roku użytkowania stop i teraz pozycję po kolejnym 1,5 roku - oczywiście w przybliżeniu.

dostały strzała i drugi tydzień bez problemów. zobaczymy ile jeszcze

Ostatnio tak dostaje z liścia zderzak tył i oświetlenie tablicy (jedna żarówka - druga ok) wraca:) Także na razie sobie tym głowy nie zaprzątam (w sumie jadąc naszymi drogami to też się lubi włączyć z powrotem:))

Używał ktoś z was LEDów z tyłu? Na przykład takie jako pozycyjne http://allegro.pl/zarowki-diodowe-led-p ... 48526.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Niewiele droższe od zwykłych, tylko czy komputer je rozpozna i nie będzie krzyczał, że przepalona?

Rincewind pisze:tylko czy komputer je rozpozna i nie będzie krzyczał, że przepalona?

Ciężko powiedzieć, jeśli mają wbudowany opornik, to komputer będzie milczał, ale na aukcji nic nie ma na ten temat a nie mogę za bardzo znaleźć nigdzie ich specyfikacji w necie.

Takie najtańsze pewnie nie mają.

Rincewind, za takie pieniądze to można zaryzykować i sprawdzić - tylko kupno na allegro to bezsens. Za wysyłkę dasz więcej:). W sumie to dobry pomysł, bo głównie pozycje z tyłu padają - choć wymieniałem i stop. Jedno i drugie można by wrzucić ledowe i spokój na duuużo dłużej.

Jakbym miał w sklepie pod domem, to bym się nie pytał tylko zaryzykował 2 zł Tylko właśnie ta przesyłka trochę zniechęca, bo jak kupię jedną będzie OK, to trzeba będzie jeszcze raz płacić za pozostałe. Może w Norauto też takie będą, tylko akurat drogowcy rozkopali mi dojazd, więc narazie się nie wybieram. A pytanie tak mi się pojawiło, bo wybieram się w wakacje do Chorwacji, a tam wymagają kompletu zapasowych żarówek, więc mógłbym kupić od razu LEDy.

Rincewind, jeżeli dobrze widzę to na tej akucji możesz nabyć od razu komplet - tzn. 2szt. w cenie 6,90, może i niedrogo, ale do tego 13 zł za kuriera, bo pocztą to chyba lipa żarówki przesyłać:) i robi się 2 dychy:) to już trochę za 2 żaróweczki. Można by zrobić zakup hurtowy dla całego klubu, ale wtedy trzeba mieć pewność, że są ok. Dochodzi jeszcze dystrybucja pomiędzy nami - ale wcześniej czy później się widzimy:)

Porozmawiałem ze sprzedawcą w sklepie motoryzacyjnym i twierdzi, że komp będzie zgłaszał awarię. Oczywiście można kombinować z rezystorem, ale wtedy tracisz energooszczędność. Po prostu moc zamiast na żarówce wydziela się na rezystorze. Być może komp zaakceptowałby mniejszy prąd niż ten na żarówce, więc strata mocy też byłaby mniejsza (P=R*I^2) ale ja nie jestem aż takim fanatykiem, żeby testować jaki jest prąd graniczny dla komputera i potem jeszcze lutować wszędzie rezystorki

Rincewind, za taką cenę jak w tym linku na 100% komputer będzie pokazywał przepaloną żarówkę. Żeby komputer nie zgłaszał awari za żarówkę trzeba dać ok 25zł i musi być napisane że jest do instalacji CANBUS

Fajny test żarówek H7 klikamy

will pisze:Fajny test żarówek H7 klikamy

Tutaj widać jak się liczy kasa a nie jakość i bezpieczeństwo.