LINEA KLUB POLSKA

Mireks napisał: "Potrzebny Ci będzie klucz 10-ka (do odkręcenia klemy plusowej) i chyba 13-ka do odkręcenia taśmy mocującej akumulator do podstawy. Najlepiej, aby obydwa klucze były typu rurka, ale płaskimi też sobie poradzisz."
Ja natomiast polecam klucz 13 "T", w sklepie dużej sieci za ok. 3 zł. Bardzo wygodny, odpowiednio długi i nie zgubi się w innych szpargałach. Do klemy "+" może być płaski.

Jak wymieniałem wczoraj akumulator (zostawiłem stary w sklepie) to panowie bez problemu wypożyczyli odpowiednie klucze ( "T" 13 i oczkowy 10 ) - normalnie przy zakupie akumulatora sami wymieniają ("usługa" kosztuje 1zł) ale przy panującej obecnie aurze nie..

Korzystając z okazji potraktowałem śrubę mocującą taśmę oraz klemy akumulatora smarem miedziowym.

Q pisze:klemy akumulatora smarem miedziowym

Pewnie nie zaszkodzi, chociaż ja używam wazelinę bezkwasową.

[ Dodano: |3 Lut 2012|, o 12:26 ]
Q, pogłębiłem wiedzę. Smar miedziowy jest droższą i lepszą wersją wazeliny!

Zabrałem baterię do domu, sprawdzę ile jest wody i podładuję go trochę. Aku ma podane prądy rozruchowe 250A IEC oraz 450A SAE. Która wartość jest podawana w katalogach?
Koc jest na rzep, będzie pasował do każdego akumulatora.

Coval, znalazłem coś takiego;
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=i ... wwdzxYMEAQ" onclick="window.open(this.href);return false;
praktycznie można dowiedzieć się wszystkiego o akumulatorze /montowanie, ladowanie na i poza pojazdem itd/

wymieniając aku zauważyłem, że mam "ten" kocyk , opatuliłem nim nowy aku. Tak jak pisaliście do odkręcenia opaski użyłem 13T i poszło bezproblemowo.

2 odkręcenia i śruba nie ma już ocynku. Za trzecim razem się zapiecze. Trzeba koniecznie ją smarować.

To mam jeszcze dwa życia

Lepiej posmarować już po 1 odkręceniu - ktoś już pisał na forum, że zerwał tą śrubę przy próbie odkręcenia..

U mnie śruba nie była wcześniej odkręcana a ruda już zaczynała ją gryźć..

Dołączam się do tych, co już wymienili akumulatory Wybór padł na Centra Futura CA530. U mnie podobnie jak u kolegów - śruba trzymająca opaskę podrdzewiała, ale dało się ją ruszyć. Niestety nie miałem przy sobie żadnych specyfików, nie mogłem więc zastosować rady Covala i nie nasmarowałem jej, mam nadzieję, że później da się jakoś odkręcić

ja mam juz szpilke, gdyz oryginalna srubka zostala zzarta przez ruda

ja mam juz szpilke, gdyz oryginalna srubka zostala zzarta przez ruda

No ja się właśnie zastanawiam, czy nie zabezpieczyć tej śruby wazeliną techniczną

Zabezpiecz, zabezpiecz - dopóki masz co zabezpieczać.
Lepiej teraz poświęcić 2 minuty i ubrudzić paluch niż potem się męczyć z odkręcaniem a w przypadku niepowodzenia kombinować żeby akumulator nie uskuteczniał "wycieczek" przy hamowaniu i zakrętach.

mwas pisze:

ja mam juz szpilke, gdyz oryginalna srubka zostala zzarta przez ruda

No ja się właśnie zastanawiam, czy nie zabezpieczyć tej śruby wazeliną techniczną

mwas akurat miałem wazelinę techniczną pod ręką i nasmarowałem nią śrubę przed wkręceniem. Ale gdy się trochę ociepli, wysmaruje gwint ponownie, tym razem po już wkręconej śrubie.

Witajcie koledzy
Ja również wyminiłem orginalny akumulator 40Ah/200A, ponieważ przy zapalaniu nie domagał (błąd poduszki).
Kupiłem Centre Future CA530. Mam nadzieje, że to dobry wybór
Orginalny aku będzie używany w maluchu... jest idealny
Kocyka na akumulator nie posaiadam...
POZDRAWIAM