Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

[zibi186]

Po 20 min zasilanie jest odłączane, przez body computer. W Linei jest tak 10 lat i teraz jeździ tata i jest dalej, nie było problemu żeby aku się rozładował

Może Twój sprzęt bierze mniej prądu . . ..
U mnie nie sprawdziło się , choć już miałem wszystko ładnie poskładane no nic . Tak też jest dobrze

[daro70]

Mycie + wosk Oczywiście w garażu , bo temperatury nie pozwalają na zabawy pod chmurką . Wymieniony filtr kabinowy no i ogarnięta w środku . Uwielbiam to jak auta są czyste z zewnątrz i w środku .

[Phenix]

@daro70 jaki wosk dałeś ?. Też kupiłem filtry ale jeszcze nie wymieniłem. Jakiej firmy filtr dałeś?

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[daro70]

@daro70 jaki wosk dałeś ?. Też kupiłem filtry ale jeszcze nie wymieniłem. Jakiej firmy filtr dałeś?

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

Słuchaj żadna tajemnica . Kupuje stary tani sprawdzony wosk na mokro K2 . Tylko na początek (raz - dwa razy w roku ) nakładam twardym woskiem , a potem K2 , kiedyś twardy wrzucałem jako przykład teraz nie mam pod ręką fotki , jak znajdę zapodam Co do filtra kabinowego kupuję od razu dwa , do Lnki i Tipo takie same - teraz wypadło na Denso jakoś tanio wyszło po 13 zł za szt. chyba . Ale kupowałem razem z olejem też na dwa auta . Kiedyś w starym Tipo 95KM zakupy były dublowane o ten sam filtr oleju , teraz już niestety inne

[Phenix]

Hehe ten sam filtr kupiłem denso i jeszcze węglowy też tani od MAXGEAR. Wolę kupić tanio ale częściej go wymienić. Jak na wosk w płynie, wosk to efekt pierwsza klasa, błyszczy się pięknie.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[daro70]

To dzisiaj mi się Linea po wosku odwdzięczyła i to któryś raz z rzędu przy minusowych temp. (dziś -2) nie chciała zapalić , w sensie kręce ona łapie , gaśnie , silnik się dławi jak dodaje gazu gaśnie . I tak 7-10 razy .Najbardziej mnie zdziwiło to że przy tych ekscesach załącza się wentylator chłodzenia . Za 10 razem zaskakuje i pracuje normalnie . Przewody nowe , świece nowe , majonez z przewodu i przepustnicy wyczyszczony . Może ktoś coś podobnego przechodził i podpowie o co chodzi ? .Ten wentylator chłodnicy mnie rozbroił

[zibi186]

To dzisiaj mi się Linea po wosku odwdzięczyła i to któryś raz z rzędu przy minusowych temp. (dziś -2) nie chciała zapalić , w sensie kręce ona łapie , gaśnie , silnik się dławi jak dodaje gazu gaśnie . I tak 7-10 razy .Najbardziej mnie zdziwiło to że przy tych ekscesach załącza się wentylator chłodzenia . Za 10 razem zaskakuje i pracuje normalnie . Przewody nowe , świece nowe , majonez z przewodu i przepustnicy wyczyszczony . Może ktoś coś podobnego przechodził i podpowie o co chodzi ? .Ten wentylator chłodnicy mnie rozbroił

Daro , próbowałeś zczytać błędy ?

[Phenix]

Zobacz akumulator czy jest dobry. Kiedyś mi głupiało błędy się pojawiały czek engine, swiecenie różnych kontrolek i auto miało problem z odpaleniem i nie wiedziałem co jest grane aż aku doładowałem i problem znikł . A z wentylatorem miałem Tak jak Ty, rano ok -5 czy -7 było , rozrusznik kręcił jak szalony ale auto nie umiało odpalić, jak paliwo mi przymarzło to po długich próbach odpalenia auta wentylator się załączył, auto łapło ale zgasło ... w dzień gdy się ciepło zrobiło ok 1 stopnia, do tego auto na słońcu stało , to już odpaliło normalnie. Ale nie twierdzę że u ciebie jest to samo. To tylko taka uwaga zanim zaczniesz iść w "koszta", warto sprawdzić coś co nic cię nie kosztuje.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[daro70]

Błędów nie szczytywałem to fakt . Akumulator jest roczny 60 AH - doładowany 2 dni wcześniej , to akurat wykluczam . byłem 2 godziny póżniej zapaliła od razu . O co jej chodzi nie wiem . Za mało wymiziana jak Tomka Linka ?

[zibi186]

Daro , a weź Ty może spróbuj wlać butelkę denaturatu do paliwa . . .

[Fiacik]

I to jest dobra podpowiedź.Podobne przygody miałem z Oplem od żony,0,5 litra denaturatu załatwiło sprawę - dobrze to zrobić jak paliwa mało w baku.
Niestety tak mają starsze auta parkowane ,, pod chmurką" , wystarczy 6 stopni mrozu i problem.

[daro70]

Ok teraz się zaświeciła rezerwa . Czyli bez tankowania zaaplikować mu połówkę dynksu a potem normalnie zatankować paliwo ?

[Fiacik]

To dobry moment,wlej 0,5 litra denaturatu i jedź zatankować paliwo na dobrej stacji.

[Tomek]

Darku jak V8 nie chce odpalić przy niskich temperaturach to do sprawdzenia jest mapsensor, czyli czujnik temperatury w dolocie.
Są na forum tematy o tym.

[zibi186]

Uszkodzenie mapsensora można zdiagnozować programem