Tempomat... ale w TIPO

[p2170296]

Słuchajcie, czy w Tipo, też da radę założyć tempomat tak jak w Linei (dodatkowa manetka -bez zabawy z demontażem kierownicy)
Ktoś ma, zakładał, coś wyczytał ?

Przymierzam się do następcy i Tipo spełnia moje oczekiwania, ale dużo używanych nie ma tempomatu, a to po klimie dla koniecznie udogodnienie.

[adamson]

https://fiatklubpolska.pl/instalacja-el ... ipo-33939/

Temat roztrząsany na tym forum, jednak wynika z tych rozważań, że się nie da .

[mwas]

A ja obstawiam, że się da Ale u nas jeszcze nikt tego tematu nie przerabiał lub się tym nie chwalił W Multieciscan'ie widzę, że są opcje do tempomatu, pozostaje kwestia połączeń elektrycznych, ale tutaj przydałby się schemat auta, czyli coś takiego, jak mamy do Linei (eLearn). Bez tego to wróżenie z fusów Chociaż z podlinkowanego powyżej forum widzę, że ludzie po prostu wymieniają kierownicę na taką z przyciskami od sterowania tempomatem, w MES aktywują funkcję i... działa

[adamson]

Od razu było wiadomo do kogo to pytanie

[leszek1234]

Tak, gdyby mwas kupił Tipo to wszyscy mieliby tempomaty, a może i inne funkcje, które normalnie są za dopłatą;)

[mwas]

Nie kuś

[p2170296]

No właśnie wymieniają kierownicę, ale w kierownicy to tylko przyciski są, więc gałka bez wymiany kierownicy, też powinna działać.

[mario1990]

https://fiatklubpolska.pl/instalacja-el ... o-33939/17

tutaj komus sie udalo, zalezy od wersji i czy jest instalacja z tego co na szybko przeczytalem

[mwas]

No właśnie wymieniają kierownicę, ale w kierownicy to tylko przyciski są, więc gałka bez wymiany kierownicy, też powinna działać.

A o jaką "gałkę" chodzi ?? Bo jeśli masz na myśli dodatkową "wajchę" pod kierownicą, czyli tak, jak jest to u nas (w Linei), to kolego jesteś w dużym błędzie. Otóż w Tipo sterowanie tempomatem odbywa się poprzez przyciski na kierownicy (przykład takiej kierownicy TU -> https://allegro.pl/oferta/kierownica-wi ... 9510058871). W takich przypadkach, na 98%, poszczególne funkcje z kierownicy są sterowane poprzez podanie odpowiedniej rezystancji na obwodzie, czyli komputer odczytuje wartość prądu, jaka przejdzie przez odpowiednie oporniki "po drodze". Taki sposób sterowania pozwala na ograniczenie ilości przewodów, jakie dochodzą do układu. Dokładnie w taki sam sposób sterowania wygląda u nas ze światłami, czy sterowanie właśnie tempomatem w Grande Punto, i nagrodę "Oskara" temu, kto zbuduje układ elektroniczny, który będzie w stanie to odtworzyć Nie mam 100% pewności, ale obstawiam, że tak też się dzieje w Tipo W każdym razie, najsensowniejszą, i najbardziej estetyczną formą dołożenia tempomatu do Tipo, wydaje się, mimo wszystko, wymiana kierownicy i aktywacja funkcji w komputerze auta poprzez Multiecuscan
Z własnego doświadczenia dodam tylko: nie wierzę, że są wersję Tipo, w których się "nie da" Nie mam teraz dostępu do ePER, gdzie byłby rozpisany Tipo, ale wydaje mi się, że dla producenta nieopłacalnym byłoby produkowanie komputerów auta, które mają, lub nie mają funkcji tempomatu Tak samo jest u nas - w Linei każda wersja posiada tempomat, nawet taka, która na etapie zamawiana w salonie nie posiadała takiej opcji Pokażcie mi człowieka, który zamawiał 1.4 8V i miał możliwość (i z niej skorzystał ) dobrania sobie funkcji "tempomat" w 1.4 8V O ile kojarzę, to chyba nawet (przynajmniej u nas, w PL) nie było takiej opcji To tak samo, jak było z felgami: opcja 17" w Linei zaczynała się od wersji wyposażenia Emotion lub wersji silnikowej 1.4 T-Jet A że Emotion nie był dostępny z silnikami 1.4 8V... wychodziło na to, że przy "standardowym" konfiguratorze, w 1.4 8V nie było opcji wybrania sobie felg 17" A to, że spokojnie pasują, to zupełnie inna baja

[p2170296]

W sumie kierownica, to raptem 200-300zł. Czyli da się .-)

[JackTheNight]

W Tipo da się dodać fabryczny tempomat, ale nie we wszystkich Tipo.

W takich przypadkach, na 98%, poszczególne funkcje z kierownicy są sterowane poprzez podanie odpowiedniej rezystancji na obwodzie, czyli komputer odczytuje wartość prądu, jaka przejdzie przez odpowiednie oporniki "po drodze"

W tipo jest inaczej, panele na kierownicy komunikują się po sieci LIN z body computerem, tu nie ma żadnych drabinek rezystorowych.

Z własnego doświadczenia dodam tylko: nie wierzę, że są wersję Tipo, w których się "nie da"

Są w Tipo takie body computery w których nie da się uruchomić tempomatu.
Jak ktoś podeśle mi zdjęcie naklejki body computera, to od razy jestem w stanie stwierdzić czy można uruchomić tempomat czy nie.

A wiele już tempomatów uruchomiłem w Tipo także wiem doskonale co piszę

JackTheNight z forum fiatklubpolska.pl