Metaliczne stukanie w nietypowych okolicznościach.

Piotreq
Nowy
Nowy
Posty: 1
Rejestracja: 09 paź 2026, 0:00
Przebieg: 220000
Silnik: 1.4 16V Turbo
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Mysłowice

Metaliczne stukanie w nietypowych okolicznościach.

Post autor: Piotreq »

Witam, jako że jestem tu nowy i nie znalazłem nigdzie odpowiedzi na motoryzacyjną zagadkę, to otwieram temat.

Zabieram się za kupienie samochodu i wytypowałem sobie Fiata Linea 1.4 T-jet 16V z 2007r. z lpg

Samochód jest w dobrym stanie, jest tylko jeden mankament: COŚ STUKA pod maską w bardzo konkretnych warunkach, a mianowicie:
- Gdy jedzie na benzynie ( na lpg, nie występuje problem)
- Gdy przy dodawaniu gazu, wchodzi w zakres od 1500 do 2500rpm (niezależnie od biegu i prędkości)

Dźwięk jest wysoki, metaliczny i nie brzmi, jak by dochodził z samego silnika- jest zbyt "ostry"

*Według sprzedającego, 3 mechaników miało zupełnie różne od siebie diagnozy- dlatego nie podjął się naprawy.


Ja podejrzewam, mimo wszystko zawory, ale czy ktoś z Państwa, ma jakiś pomysł lub doświadczenie w temacie?
Awatar użytkownika
Sebek
klubowicz
klubowicz
Posty: 1280
Rejestracja: 04 sty 2014, 20:09
Przebieg: 100
Silnik: 1.0 Turbo
Rocznik: 2023
Lokalizacja: SWD
Podziękował: 177 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Metaliczne stukanie w nietypowych okolicznościach.

Post autor: Sebek »

Niech mechanik sprawdzi pochłaniacz par paliwa. Za przednim lewym nadkolem jeśli mnie pamięć nie myli. Miałem jako jedyny wymieniany na gwarancji.
FSO 1500, SKODA FAVORIT lpg BRC, FIAT SIENA lpg BRC, RENAULT CLIO II dCi, FIAT LINEA lpg TARTARINI, RENAULT CLIO V, SKODA KAMIQ
Awatar użytkownika
Motorek4612
klubowicz
klubowicz
Posty: 653
Rejestracja: 18 sie 2023, 19:34
Przebieg: 206000
Silnik: 1.4 t-jet
Rocznik: 2008
Lokalizacja: ZCH
Podziękował: 88 razy
Otrzymał podziękowań: 125 razy

Re: Metaliczne stukanie w nietypowych okolicznościach.

Post autor: Motorek4612 »

Piotreq pisze: 09 paź 2026, 1:03
Zabieram się za kupienie samochodu i wytypowałem sobie Fiata Linea 1.4 T-jet 16V z 2007r. z lpg

Samochód jest w dobrym stanie, jest tylko jeden mankament: COŚ STUKA pod maską w bardzo konkretnych warunkach, a mianowicie:

Dźwięk jest wysoki, metaliczny i nie brzmi, jak by dochodził z samego silnika- jest zbyt "ostry"

Ja podejrzewam, mimo wszystko zawory, ale czy ktoś z Państwa, ma jakiś pomysł lub doświadczenie w temacie?
Jeśli dasz rade nagraj ten specyficzny dźwięk, zawory są regulowane hydraulicznie, jaki masz przebieg tego auta, i czy coś przy silniku było robione?
Jaki masz zalany obecnie olej do silnika?
osłony termiczne kolektora sprawdzone ??? jest ich tam kilka , moze któraś jest luźna???
ODPOWIEDZ