[1.4 v8] Rozrząd

Awatar użytkownika
daro70
klubowicz
klubowicz
Posty: 1185
Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
Przebieg: 99850
Silnik: 1.4 8v
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 183 razy
Otrzymał podziękowań: 95 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: daro70 »

Panowie - pytanie do tych co koło foniczne - skontroluj silnik (ich dopadło) . Czy po wymianie rozrządu kontrolka silnika gdy się zapali to już do momentu wykasowania z kompa ,czy w zależności od temperatury silnika ? . Pytam bo dziś rano chciałem wybrać się do nich w celu sprawdzenia odpalam silnik a kontrolki i komunikatu brak :zdiwiony . Silnik pochodził parę minut zgasiłem - zapaliłem kontrolka nie świeci . I teraz nie wiem czy muszę znowu pojeżdzić dłużej co by silnik był na maksa rozgrzany :? :? :?
Obrazek
Awatar użytkownika
mwas
Prezes
Prezes
Posty: 6765
Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
Przebieg: 206666
Silnik: 1.4 8v
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował: 371 razy
Otrzymał podziękowań: 843 razy
Kontakt:

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: mwas »

O ile dobrze kojarzę, to kontrolka nie zapala się na stałe a miga i to tylko w wyższych zakresach obrotów. Zastanawiam się, czy u Ciebie oby na pewno chodziło o kwestię tego koła fonicznego :pomysli Tak czy inaczej, jeśli miałeś "wywalony" błąd na stałe, to przydałoby się podpiąć pod komputer i odczytać o co tam chodziło, błąd powinien być zapamiętany :pomysli
Linea Dynamic 1.4 8V '2007
Awatar użytkownika
daro70
klubowicz
klubowicz
Posty: 1185
Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
Przebieg: 99850
Silnik: 1.4 8v
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 183 razy
Otrzymał podziękowań: 95 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: daro70 »

Dziś jeszcze pojeżdze bo i tak muszę , rozgrzeje auto i wtedy potwierdzę czy zapali się po rozgrzaniu czy już nie wróci . Jak wróci kontrolka prosto do nich się udam :ok)
Obrazek
Awatar użytkownika
daro70
klubowicz
klubowicz
Posty: 1185
Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
Przebieg: 99850
Silnik: 1.4 8v
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 183 razy
Otrzymał podziękowań: 95 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: daro70 »

:ok) Jest dobrze . Pojeżdziłem dziś po mieście pogasiłem silnik , potem kolejne uruchomienia i kontrolki brak . Zadzwoniłem do chłopaków którzy to robili i powiedziałem że nie ma już potrzeby do nich jechania . Powiedzieli tylko że czasem się zdarza coś takiego jak chwilowy błąd :zdiwiony . Ok przyjąłem do wiadomości , będę obserwował co dalej . Jak na tą chwilę u mnie :ok) i problem się sam rozwiązał po nocy nie odpalania auta :banan .
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Obrazek
albert120
klubowicz
klubowicz
Posty: 155
Rejestracja: 16 kwie 2015, 20:46
Przebieg: 98000
Silnik: 1.4 8V
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Kujawsko-Pom
Podziękował: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: albert120 »

Dziś kurier dostarczył mi zestaw rozrządu Conti+ paski osprzętu +koncentrat płynu ,,Prestone".
Jeszcze nie zdecydowałem się czy będę wymieniać sam czy zlecę to mechanikowi.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Morfus
Posty: 102
Rejestracja: 29 lis 2016, 19:01
Przebieg: 82000
Silnik: 1.4 8V
Rocznik: 2010
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 7 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: Morfus »

albert120 pisze: 06 lut 2019, 22:46 Dziś kurier dostarczył mi zestaw rozrządu Conti+ paski osprzętu +koncentrat płynu ,,Prestone".
Jeszcze nie zdecydowałem się czy będę wymieniać sam czy zlecę to mechanikowi.
A nie lepiej troszkę dopłacić i przenieść na mechanika całą odpowiedzialność za zakup i wymianę rozrządu, pamiętaj gdy coś pójdzie nie tak mechanik odpowiada tylko za robociznę a Ty za części - będzie przepychanka.
albert120
klubowicz
klubowicz
Posty: 155
Rejestracja: 16 kwie 2015, 20:46
Przebieg: 98000
Silnik: 1.4 8V
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Kujawsko-Pom
Podziękował: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: albert120 »

Uważam że trafienie wadliwych części jest minimalne , znacznie większe ryzyko że pójdzie coś nie tak to wadliwy montaż.
Zdecydowałem się na zakup części po rozmowie z mechanikiem który wyliczył mi koszt takich samych większy o ponad 200zł .
Awatar użytkownika
daro70
klubowicz
klubowicz
Posty: 1185
Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
Przebieg: 99850
Silnik: 1.4 8v
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 183 razy
Otrzymał podziękowań: 95 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: daro70 »

daro70 pisze: 06 lut 2019, 14:59 :ok) Jest dobrze . Pojeżdziłem dziś po mieście pogasiłem silnik , potem kolejne uruchomienia i kontrolki brak . Zadzwoniłem do chłopaków którzy to robili i powiedziałem że nie ma już potrzeby do nich jechania . Powiedzieli tylko że czasem się zdarza coś takiego jak chwilowy błąd :zdiwiony . Ok przyjąłem do wiadomości , będę obserwował co dalej . Jak na tą chwilę u mnie :ok) i problem się sam rozwiązał po nocy nie odpalania auta :banan .
No i niestety problem wrócił po 30 km - a ja z problemem wróciłem do warsztatu . Po postach mwasa przygotowałem się do opowieści o adaptacji koła fonicznego i uzbrojony w wydruki .......

Cytuje mwasa może się znowu komuś przyda

W zasadzie jeszcze do tej pory nie miałem okazji tego robić, ale procedura powinna wyglądać tak:
- Odpalamy MULTIECUSCAN, wybieramy Linea 1.4 8V
- Klikamy po lewej stronie na "Silnik (ECU)" i klikamy "Połącz"
- Klikamy zakładkę "Regulacje" i zaznaczamy opcję "Kasowanie adaptacji koła fonicznego"
- W oknie po prawej stronie opisana jest procedura ponownej adaptacji koła fonicznego. Klikamy na "Wykonaj", otwierdzamy Y i czekamy na wykonanie
- Uruchamiamy silnik i na biegu jałowym bez dodawania gazu czekamy, aż silnik osiągnie temperaturę roboczą (wskazówka temperatury silnika na kresce w połowie skali)
- Po nagrzaniu silnika dodajemy gazu, podnosimy obroty do przedziału pomiędzy 5000 a 6000 obrotów i puszczamy gaz, pozwalamy silnikowi powrócić do obrotów biegu jałowego. Czynność podnoszenia obrotów powtarzamy 3 razy.
- Po przygazówce wyłączamy zapłon, czekamy min. 10 sekund i ponownie uruchamiamy silnik


I :ok) wszystko się zgadza co napisałeś

Zgodnie z powyższą procedurą została wykonana adaptacja koła fonicznego , ale nie przez fiatowski Multiecuscan , tylko jakiś uniwersalny (nazwy nie pamiętam) ale ponoć służy im do kilku ważniejszych marek aut . Po podłączeniu od razu wskazał na :zdiwiony wałek rozrządu , a po przejściu w szczegóły o adaptację koła fonicznego . Oczywiście dzięki tej ściągawce bez problemu się to zrobiło . Po dyskusji z mechanikami i stwierdzeniu że Linea jest rzadkością u nich , zapytałem o grande punto z tym samym silnikiem stwierdzili - że nigdy nie robili adaptacji .Powiem szczerze że już nie wiem o co chodzi z tymi silnikami . Tak czy siak ja mam spokój na kolejne 6 lat a to info chodz już powielane - na pewno będzie przydatne przyszłym posiadaczom Linei z zamysłem wymiany rozrządu albo samego paska . Podziękowania dla mwasa i tylko żałuję że forum TKP nie jest takie samo pod względem wiadomości czysto merytorycznych .
:oj
Obrazek
slawek007
klubowicz
klubowicz
Posty: 156
Rejestracja: 17 maja 2011, 11:12
Przebieg: 140000
Silnik: 1.4 8v+LPG
Rocznik: 2010
Lokalizacja: staszow
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 22 razy
Kontakt:

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: slawek007 »

Koledzy ustawiałem luz zaworowy i rzuciło mi się w oko że pasek rozrządu jedzie mi maksymalnie po skraju koła fonicznego.
Kojarzy któryś z Was czy macie podobnie, tam brakuje 0,5mm i będzie mi ocierał o obudowę - tylko nie wiem czy od początku tak nie było. Pasek w dobrym stanie nalatane 65tys, niby napięty ale palcem oczywiście jestem w stanie ugiąć, wymieniał mi to mechanik z ASO (ale poza ASO) ale jak kupowałem części jakie on polecił.
Pasek Conti, napinacz Litens, pompa Metelli - znalazłem gdzieś na forum GP że ktoś założył pasek Conti i ocierał o obudowę od nowości po czym wymienił na inny i problem znikł.
Jak to u Was wygląda, mogę się szarpnąć na nowy rozrząd tylko teraz nie wiem co kupić.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Awatar użytkownika
alvaro
klubowicz
klubowicz
Posty: 587
Rejestracja: 15 wrz 2010, 22:30
Przebieg: 190000
Silnik: 1.4 8v + LPG BRC
Rocznik: 2009
Lokalizacja: Brzeszcze/Babice
Podziękował: 46 razy
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: alvaro »

Mam Linkę 2009 r. produykcji, ktoś się orientuje jakie części sobie przygotować do wymiany rozrządu i pompy wody?
Poszukałem w mailach z poprzedniej wymiany i miałem takie coś:
Pasek 5PK1148
Pasek 3PK905
Rozrząd VKMC 02206-2 w zestawie z pompą VKPC 82100
Rozrząd VKMC 02206 w zestawie z pompą VKPC 82251

Wziąłem 2 rozrządy i 1 zwróciłem, bo nie wiedziałem który na 100% pasuje i nie pamiętam który zwracałem...
Czy coś jeszcze się wymienia przy rozrządzie? Jakiś napinacz?
slawek007
klubowicz
klubowicz
Posty: 156
Rejestracja: 17 maja 2011, 11:12
Przebieg: 140000
Silnik: 1.4 8v+LPG
Rocznik: 2010
Lokalizacja: staszow
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 22 razy
Kontakt:

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: slawek007 »

Napinacz, pompa, pasek - ale to musisz dobierać po VIN bo każdy producent inaczej oznacza.
Awatar użytkownika
alvaro
klubowicz
klubowicz
Posty: 587
Rejestracja: 15 wrz 2010, 22:30
Przebieg: 190000
Silnik: 1.4 8v + LPG BRC
Rocznik: 2009
Lokalizacja: Brzeszcze/Babice
Podziękował: 46 razy
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: alvaro »

slawek007 pisze: 02 wrz 2022, 0:31 Napinacz, pompa, pasek - ale to musisz dobierać po VIN bo każdy producent inaczej oznacza.
Jak to dobrać po vinie? Jest jakaś wyszukiwarka online? Bo w każdym sklepie internetowym jest wyszukiwarka po modelu i roczniku...
Uszczelniacz też wymieniać, bo nie był nigdy wymieniany?
slawek007
klubowicz
klubowicz
Posty: 156
Rejestracja: 17 maja 2011, 11:12
Przebieg: 140000
Silnik: 1.4 8v+LPG
Rocznik: 2010
Lokalizacja: staszow
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 22 razy
Kontakt:

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: slawek007 »

Jak wybiorę co chcę, to wysyłam VIN do sklepu żeby potwierdzić czy będzie pasować.
Awatar użytkownika
alvaro
klubowicz
klubowicz
Posty: 587
Rejestracja: 15 wrz 2010, 22:30
Przebieg: 190000
Silnik: 1.4 8v + LPG BRC
Rocznik: 2009
Lokalizacja: Brzeszcze/Babice
Podziękował: 46 razy
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Re: [1.4 v8] Rozrząd

Post autor: alvaro »

Macie jakiś dobry sprawdzony sklep z przystępnymi cenami, bo tak patrzę po allegro i jest zdecydowanie taniej
ODPOWIEDZ