Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

[michalexc]

No i mnie dopadła awaria otwierania bagażnika z kluczyka /przycisku. Winowajca poniżej. Dzisiaj tylko szybkie sprawdzenie na krótko, a jutro porządna naprawa która nie zajmie więcej niż 20 minut.

[mwas]

Że tak się wyrażę - klasyka gatunku

[zibi186]

No i mnie dopadła awaria otwierania bagażnika z kluczyka /przycisku. Winowajca poniżej. Dzisiaj tylko szybkie sprawdzenie na krótko, a jutro porządna naprawa która nie zajmie więcej niż 20 minut.

Na gotowo zamówiłem przewód giętki w izolacji silikonowej na popularnym portalu aukcyjnym i wymieniłem całość przewodów w tej wiązce . Łączenia / luty - są już w nieruchomych częściach karoserii . Pozdrawiam

[zibi186]

Osobiście polecił bym Ci jeszcze założenie gumowych chlapaczy za kołem - od tego masz te odpryski i szkoda , żeby na tak fajnym baranku zrobiło się znów to samo Pozdrawiam

[will]

A trzeba było przykleić folie ochronne na te progi , ostatnio po chyba 8 latach przykleiłem nowe folie bo stare już ma brzegach sfatygowane, zaczynają gnić tylko nadkola od wewnętrznej strony ale to ma bieżąco ogarniam. Renault Megane 3 sprzedałem to był najszczęśliwszy dzień ever, Bardzo dobrze poznaliśmy się z panami z serwisu renault, nigdy więcej

[fruugo]

No to ja też coś dołożę. Wymieniłem olej, filtry: oleju, powietrza i kabinowy. A dodatkowo lewa tylna piasta (już zaczynała huczeć). Z wyposażenia dodatkowego zegarek analogowy przy lewym słupku, ten elektroniczny na tablicy wskaźników przy moich "młodych" oczach był zupełnie nieczytelny.

[mwas]

...przy moich "młodych" oczach był zupełnie nieczytelny.

W okulary trzeba zainwestować...

[fruugo]

W okulary trzeba zainwestować...

Okulary są... Ale w nich widzę tylko wskaźniki na desce, a z drogą jest problem. Coś trzeba wybrać...

Więc bez okularów bezpieczniej (i nowy zegarek czytelny)

[smak56]

Okulary są... Ale w nich widzę tylko wskaźniki na desce, a z drogą jest problem. Coś trzeba wybrać...
Więc bez okularów bezpieczniej (i nowy zegarek czytelny)

Okulary progresywne i problem z głowy (tak mam).

[leszek1234]

Ale ten nasz zegarek to faktycznie porażka, nawet z dobrymi oczami.

[mwas]

Ale ten nasz zegarek to faktycznie porażka, nawet z dobrymi oczami.

No bez przesady... Chyba na prawdę się starzejemy...

[leszek1234]

Od 11 lat ( od 2010 roku) mam kłopot na szybko odpowiedzieć komuś która godzina - szukam po tym wyświetlaczu gdzie ten zegar... Chyba już wtedy byłem stary.. ;)

[mwas]

Od 11 lat ( od 2010 roku) mam kłopot na szybko odpowiedzieć komuś która godzina - szukam po tym wyświetlaczu gdzie ten zegar... Chyba już wtedy byłem stary.. ;)

I przez tyle lat nie byłeś w stanie wyczyć, że wystarczy skierować wzrok nieco poniżej górnego daszka zegarów ? Chyba ze mną jest coś nie tak... Tak czy inaczej - na to Wiagra nie pomoże...

[helletic]

Myślę, że to odpowiedni dział, a więc - dziś gasiłem swoje auto tą śmieszną gaśnicą 1kg. Tym standardowym badziewiem.

Dzisiejszą przygodą chciałem was ostrzec i troszkę bardziej oświecić.
Otóż podczas jazdy, na szczęście była to droga wojewódzka, było gdzie stanąć, a przede wszystkim prędkość była na tyle nie duża, żeby poczuć, że coś się pali w komorze silnika.
Nie, nie było to nic związane z instalacją LPG
Zsunęła się w dół mata wygłuszająca, która jest przyczepiona do ściany grodziowej. Dotknęła wydechu i zaczęła się topić, następnie żażyć.
Po zatrzymaniu się i ostrożnym otwarciu maski, nie było śladu ognia, jedynie siwy, gryzący dym. Nie wiedziałem więc nadal gdzie skierować strumień proszku z gaśnicy. Dopiero po około 5 minutach (zdążyłem w tym czasie wezwać straż pożarną), pojawił się płomień. Nagle, wielkością zbliżony do zaciśniętej pięści.
Gaśnica pracowała około 3 sekundy - płomyczek nadal był widoczny, ale zdecydowanie mniejszy. Zatrzymałem auto, z którego kierowca bez wahania udostępnił swoją 1 kg gaśnicę. Ta pracowała może ze 4 sekundy. Płomień zniknął, ale czułem, że to nie koniec ognia.
Miałem rację - dopiero strażacy z termowizją wskazali dokładne miejsce, w którym nadal się bardzo delikatnie paliło. Porządny strumień wody załatwił sprawę.
Auto po przygodzie odpaliło bez problemu (musiałem, aby skręcić kołami i równo wjechać na lawetę). Jutro porządne oględziny, czy przypadkiem ogień nie podsmażył jakiś przewodów, lub innych ważnych elementów.

Sumując - kto z nas przykłada wagę do tak błachych spraw, jak gaśnica? Jest, kiedyś tam się skończyła jej ważność, leży gdzieś tam w bagażniku.
Ja po tej przygodzie (prawo jazdy mam od 1997 wraz z pierwszym samochodem - nigdy wcześniej nie gasiłem auta), stwierdziłem, że minimalna gaśnica, jaka powinna być w aucie, to 2 kg. I powinna być w miejscu, które jest stałym miejscem, a nie walana z kąta w kąt, lub wciśnięta w czeluście bagażnika. Ja z racji tego, że bardzo lubię ład w aucie, gaśnicę znalazłem wręcz "na pamięć". Coś na zasadzie - idziesz do kibelka w nocy się wylać, pstryczek światła znajdziesz z zamkniętymi oczami. Śmieszne, ale taki nawyk powinniśmy sobie wyrobić z tą cholerną gaśnicą.
Wierzcie mi, widziałem setki filmów, instruktarzy jak postępować w przypadku pożaru w pojeździe (z racji wykonywanego zawodu mam cykliczne szkolenia z tej dziedziny). A mimo to zadziałałem nie na 100% tak, jak mnie uczono. Wkradła się odrobina paniki.
A teraz Wy szanowne koleżanki i koledzy - macie szkolenia z zasad postępowania w przypadku pożaru? Co zrobić najpierw? Jak zminimalizować straty? Większośc z Was na pewno nie.
Zajrzyjcie do bagażnika, sprawdźcie datę przydatności gaśnicy i najlepiej wymieńcie ją na minimum 2 kg. Przymontujcie w jedno miejsce, takie, aby móc ją bez problemu znaleźć nawet w nocy.
I przede wszystkim życzę Wam wszystkim, aby nic takiego Was nigdy nie spotkało

[marcin24]

Wow, dobrze że tylko tak się to skoczyło. Myślę że większość z nas jest świadoma tego iż te gaśnice w naszych autach są o dupe rozbić przy poważniejszych pożarach.
Życzę ino posprzątania po proszku i bez żadnych innych strat