LINEA KLUB POLSKA

hmm, no to teraz mnie zagiąłeś, a w naszych kostkach jest żółty? bo czerwony jest na pewno. I żółty z kostki od radia łączy się z czerwonym z kostki od auta
kuźwa akurat tego zdjęcia nie mam

W każdym aucie zawsze trzeba zamieniać kabelek, dlaczego tak robią?
Sterowanie z kierownicy działa?

kuzyn nie ustawiałem sterowania z kiery bo tak przemarzłem ze łapy mi się trzęsły na filmie chyba widać

Baaardzo fajne ale... nie tanie. Ciekawy jestem Twoich wrażeń "słuchowych"

świetne!!!

darkkam pisze:hmm, no to teraz mnie zagiąłeś, a w naszych kostkach jest żółty? bo czerwony jest na pewno. I żółty z kostki od radia łączy się z czerwonym z kostki od auta
kuźwa akurat tego zdjęcia nie mam

Nic nie zamienisz, bo tam nie ma co zamieniać.
W instalacji Linei jest tylko jeden przewód zasilający, i w kostce Twojego radia jest identycznie.
To jest standard Fiata, a nie ISO.

Chociaż dziwne jest to że nie działa bez kluczyka, bo nawet przy wyłączonym zapłonie na tym przewodzie na pewno masz napięcie.
Poszukaj przyczyny w ustawieniach radia, bo w podłączeniu nic już się nie da zmienić, bo po prostu nie ma co zmienić.

leszek1234 pisze:Baaardzo fajne ale... nie tanie. Ciekawy jestem Twoich wrażeń "słuchowych"

Ale np. dzisiaj kosztuje 284€ a ja zapłaciłem 314€, w tych cenach zawarta jest "darmowa przesyłka DHL". Na innych akcjach tego człowieka za wysyłkę się już płaci ok. 48-50€. Po odjęciu kosztów przesyłki od cen które podałem to koszt radia 234-264€, ciekawe do ilu mogą zejść z ceną, żeby jeszcze na tym mogli zarobić?
A wrażenia z odsłuchu... dla mnie gra, jak na moje ucho bez różnicy (może słuch już nie ten , starość nie radość )

Tomek pisze: Nic nie zamienisz, bo tam nie ma co zamieniać.
W instalacji Linei jest tylko jeden przewód zasilający, i w kostce Twojego radia jest identycznie.
To jest standard Fiata, a nie ISO.

I tym postem właśnie mnie uspokoiłeś, bo z tego co pamiętam na 100%, zasilającym przewodem był czerwony i czarny + dwa od CAN.
Myślę że w ustawieniach radia trzeba szukać.
Dzisiaj -13 nigdzie się nie ruszam

darkkam pisze:

lukkash pisze:zazdraszczam
parkujesz na strzeżonym :D

to mam się już bać

spoko, przez Wrocław jadę tranzytem dopiero pod koniec marca

gratulacje zakupu, fajna jakość obrazu na radyjku. Szkoda tylko że nie było w kolorze choć ten srebrny zapewne też byłby inny od naszego szarego koloru deski

Wracając do sprawy możliwości włączenia radia bez przekręcenia kluczyka, właśnie Tomek2113 zwrócił mi uwagę na temat podświetlenia klawiszy i gałek, zapomniałem o tym napisać w tej chwili go nie ma. Być może w ustawieniach radia jest taka opcja - nie wiem. Ale nie czekając przeczesałem trochę neta i natrafiłem na taką oto fotkę z opisem. Ja mam wpięty dekoder i spięte te wtyczki czyli dooopa, i sterowania z kiery tez pewnie nie będzie dopóki nie poprawie połączenia (rozłączenie tych wtyczek)
Po prawidłowym podłączeniu myślę ze wszystko wróci do normy czyli: włączanie i podświetlenie radia i pewnie sterowanie z kierownicy.
Taką pobieżną instrukcje dostałem razem z radiem ale nic tam na temat canbusa nie było

Pełen szacun jednak ja bym się chyba nie odważył za zakup bez polskiego importera.

darkkam - napisz proszę co Ci na tym kombajnie udało się uruchomić - kamerę cofania, to wiem , ale np. navi działa? ewentualnie jaka mapa na tym Ci chodzi. Co ze sterowaniem z kierownicy, uruchomiłeś? da się? Wygląda bardzo fajnie i mnie kusi..

Na kamerę cofania jest dedykowane wejście na sygnał z kamery, zasilanie kamery standardowo ze świateł cofania jak u wszystkich co zakładali. Resztę załatwia soft w radiu.
Nawigacja ja używam Naviexpert, z powodzeniem. Radio przybyło z wgranym softem IGO Navigation tez działa ale po angielsku
Po świętach planuje w ciepły weekend zmienić połączenia wtedy okaże się co ze sterowaniem z kierownicy, co jeszcze wynalazłem... jest opcja rejestratora tylko muszę wystawić w dostępne miejsce ( bo w tej chwili jest schowane za radiem) wejście video. Bluetooth i wykonywanie połączeń tel. bez zarzutu, działa na głośnikach w aucie (automatycznie wyłączane jest radio jak dzwonisz albo dzwonią do Ciebie, po zakończeniu rozmowy radio ponownie gra). Podobnie jest z nawigacja jak słuchasz radia (radio działa w tle) i ma się pojawić komunikat głosowy radio automatycznie ścisza się.
co jeszcze... reszta podobnie jak w smartfonie z androidem przeglądarka www, poczta mam wgranego tapatalka, Wgrałem też i Torque sparowałem z interfejsem OBD i to tyle

Z tego co napisałeś wcześniej zrozumiałem, że miałeś Blue&Me fabryczne. Podpiąłeś je pod to radio, czy ono ma swój moduł?

Niee, auto nie bylo wyposazone w Blue&Me. Zestaw głośnomówiący pojawił się wraz z radiem (opcja w radiu).

Wysłane z HuŁaŁej

EDIT 03.04.2016

Tak jak obiecałem, w sobotę zabrałem się za "poprawienie" podłączenia radia wg schematu(zdjęcia) które zamieściłem parę postów wyżej. Zdemontowałem radio, powyciągałem wszystkie przewody dostarczone z radiem, dodatkowo zabezpieczyłem je przed przypadkowym przetarciem (metalowa kieszeń radia ma ostre krawędzie) przy ponownym ich upychaniu taśmą parcianą Tesa.
W półce na dokumenty która znajduje się w schowku pasażera w lewej jej części przy samym jej końcu wykonałem otwór tak aby przełożyć tam wszystkie przewody sygnałowe (wejścia kamery cofania, na dodatkowy sygnał video, wyjście na dodatkowy monitor, gniazdo na podłaczenie pamięci USB, antena GPS).
Po podaniu sygnału z rejestratora jazdy w lusterku poprzez kabel RCA obraz który zazwyczaj jest widoczny w małym monitorku umieszczonym w lusterku jest widoczny na ekranie radia.

Po ponownym złożeniu i podłączeniu wszystkiego w całość - rozczarowanie, wszystko w radiu działa bez zmian, czyli nadal:
1. Nie można włączyć radia przy wyłączonej stacyjce
2. Nie można skonfigurować i przypisać przycisków sterujących z kierownicy
3. Brak możliwości zapamiętania stacji radiowych.
4. Nie wyświetla informacji z radia na wyświetlaczu przy zegarach

Próbowałem już grzebać w menu/ustawienia radia jest tam tyle opcji tyle ze w j.angielskim i opisane w skrócie, trudno dojść o co im tam chodzi. Udało mi się przez pomyłkę skasować i ponownie zaprogramować przyciski i gałki w radiu (przypisać im odpowiednie funkcje) ale żeby ustawić kiere to ni hu..hu.

Chyba będę musiał skomunikować się ze sprzedawca może on zna jakiegoś myka na to...

Przy okazji tych prac nareszcie udało mi się wymienić żarówki podświetlenia panelu sterowania nawiewem na LED-y tak jak to zrobił
Rincewind.