Przycieranie podczas skrętu

[ryszardtuning]

Witam. Taka ciekawostka. Autko stoi na luzie silnik na wolnych obrotach. Po skręceniu kierownicą do oporu w lewo lub w prawo słychać odgłos tarcia szurania. Dzieje się tak dopiero w momencie dociśnięcia kierownicy do oporu. Podczas jazdy przy mocnym skręceniu też to słychać. Ponieważ wcześniej były dziwne przydźwięki i hałas silnika to wymieniłem wszystkie 3 poduszki silnika. Po wymianie dalej jest lekka wibracja na kierownicy ale pozostałe objawy poznikały. Podczas naprawy zauważyłem że kielich krzyżaka lewej półosi ma wyczuwalny luz i lekko stuka. Poza tym są na nim ślady oleju. Z czym łączyć opisany wyżej objaw? Jeśli chodzi o wibrację na kierownicy to czy podus-ki się ułożą czy też bawić się w rozkręcanie? I ostatnia prośba, czy zna ktoś momenty dokręcania poduszek bo czyniłem to na wyczucie?

[smak56]

Witam. Taka ciekawostka. Autko stoi na luzie silnik na wolnych obrotach. Po skręceniu kierownicą do oporu w lewo lub w prawo słychać odgłos tarcia szurania. Dzieje się tak dopiero w momencie dociśnięcia kierownicy do oporu .....

Tak zachowuje się pompa wspomagania. Może ona nieznacznie szumieć przy skręcie na max. Dodatkowo sprawdź poziom płynu wspomagania

[ryszardtuning]

Dzięki za podpowiedź. Czyli to raczej nic poważnego? Ostatnio odkręcałem zbiorniczek od grodzi w ramach wytłumiania i może to mieć związe, jakieś zapowietrzenie?

[ryszardtuning]

Druga sprawa że płyn nie był zmieniony nigdy od nowości. Może czas na wymianę i przy okazji odpowietrzenie.

[Tomek]

To się odpowietrza samo. Parę razy kierownica w lewo i prawo, i już.
Sprawdź też czy pasek od pompy nie jest za luźny, lub też zużyty.

[ryszardtuning]

Właśnie o tym też pomyślałem. A jest jakaś regulacja na pompie?

[zibi186]

Dodał bym tylko , że takie dociskanie kierownicy w max wychyleniu prawo lewo bez wyraźnej konieczności nie jest podobno wskazane . Obiło mi się o uszy że układ na tym cierpi . Pozdrawiam

[ryszardtuning]

A to nie wiedziałem. Człek uczy się całe życie. A i tak głupim umiera.

[smak56]

Dodał bym tylko , że takie dociskanie kierownicy w max wychyleniu prawo lewo bez wyraźnej konieczności nie jest podobno wskazane . Obiło mi się o uszy że układ na tym cierpi . Pozdrawiam

Potwierdzam opinię, dlatego staram się tego nie robić.
P.s.
W sprawie naciągu. Nie wiem jak jest u ciebie, ale 1.3 mj nie ma. Jest elastyczny pasek.

[ryszardtuning]

Sprawdzałem olej. Jest pod max. Ale sta tego ynu fatalny. Ciemnobrązowy a śmierdzi jak stare skarpetki. Nie ma co wymieniam i zobaczę czy pomogło.

[smak56]

Uważaj na płyn (olej) jaki wlejesz. Nie każdy się nadaje i nie każdy można mieszać. Mój fabrycznie zalany był TUTELA GI/A DEXRON II. I taki wlałem (ok. 38 zł/l).

[ryszardtuning]

Dextron II czerwony. Na początek 1 litr hipola na przepłukanie a potem motul atf2.

[RoboBat]

To dołącze się do tematu i podpytam - jak wymienić płyn od wspomagania? Da się go jakoś spuścić czy tylko wybrać strzykawką ze zbiornika wyrównawczego i dolać?

[leszek1234]

Szukanie problemu tam gdzie go nie ma. Sprawdzenie poziomu płynu i to wszystko. Nic się nie dziej złego.