LINEA KLUB POLSKA

Dzięki Sebek za namiary.Do Cieszyna nie mam daleko,podjadę tam i się zobaczy czy pasuje.

a może spróbuj najpierw popoprawiać wszystkie wtyczki (wyjąć , włożyć), może coś utraciło styk? Może coś się odpięło lub przewód się urwał ..

Witam.
I ja właśnie kupiłem zestaw czujników. Ale tu moje pytanie: w instrukcji podają że powinny być montowane na pionowej ściance zderzaka tak, żeby czujniki "widziały" w poziomie. Sęk w tym, że jak spojrzałem na zderzak z tyłu, to ma dwie powierzchnie skośne, i albo czujniki będą patrzeć lekko w górę albo lekko w dół. Nie mam możliwości ich ustawienia w poziom. Więc.... co polecacie? Nad linią załamania zderzaka (czyli powyżej rejestracji) czy na tej części pod linią załamania (czyli ta gdzie jest wnęka rejestracji). Na fotkach w necie widziałem i tak i tak.
Teoretycznie wg. opisu powinny być montowane co 2/8 szerokości samochodu plus 2x po 1/8 od krawędzi (1/8-2/8-2/8-2/8-1/8). W górnej części zderzaka nie było by problemu, ale w dolnej jest wnęka na tablicę rejestracyjną i nie da się ich w takich odległościach założyć.
Nic nie sugeruję, czekam na ew. odpowiedzi. Górna czy dolna część zderzaka? Jutro chciałbym to zakładać.

Jak zdemontujesz zderzak to od wewnętrznej strony są zaznaczone miejsca na montaż czujników. ( producent to przewidział )

WOW! Tego to nie wiedziałem :-) . Demontaż zderzaka jest jakiś skomplikowany czy to tylko sprawa śrub od góry i od dołu? Trzeba go całego zdjąć tak?

Były osoby które radziły sobie bez ściągania zderzaka, a tylko luzowania go, i majstrowania przy odginanym.
Ja bym jednak wolał go ściągnąć w całości.

Musisz zdemontować lampy i nadkola żeby dostać się do wszystkich śrub!!! Jest ich sporo, potrzebny spory zapas cierpliwości i nie zapomnij o WD-40 Reszta to pryszcz

Sebek pisze:...zdemontować lampy i nadkola żeby dostać się do wszystkich śrub...

Dzięki za podpowiedź. W takim razie jutro postaram się za to zabrać; może mi się uda to opanować ;-) . Centralkę od czujników zamontuję chyba z prawej strony przy lampie. Nie wiem tylko jak poprowadzić kable, mam nadzieję że znajdę tam jakieś przejścia. Wskaźnik z LED-ami chcę zamontować na tylnej półce, nie będę go ciągnął do przodu.

Przejście jest po lewej stronie, wchodzi tam kabel z lamp oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przed zdjęciem zderzaka odepnij żarówki od kloszy oświetlenia rejestracji.

Więc tak - odkręciłem górę zderzaka, wymontowałem lampy, odkręciłem kolejne dwie śruby pod lampami, ale zderzaka nie ściągałem ---> nadkola zasłaniają resztę śrub a na demontaż wszystkiego nie za bardzo mam możliwości i czas (parking pod blokiem). Widziałem jednak od środka zderzaka gdzie są fabryczne miejsca na montaż czujników i z tym nie będzie problemów. Problemem będzie pewnie przeciągnięcie samych kabli od czujników do centralki. Przeciskami od świateł nie ma mowy żeby przeszły wtyczki czujników, a do przecisku od ośw.rej. raczej bez zdjęcia zderzaka nie dojdę czyli = zdejmowanie zderzaka = nie mam jak tego robić na parkingu.
Czy do zdjęcia nadkoli muszę zdejmować też koła, czy też wystarczy odkręcić/poluzować same nadkola bez ich wyjmowania i będzie dojście do pozostałych śrub zderzak-błotnik?

PS: A wyglądało to tak prosto ;-)

Kół nie musisz odkręcać, wystarczy krótki śrubokręt i mała grzechotka z nasadką typu torx, żeby odkręcić nadkole i zderzak od błotnika. Samo nadkole wyciągniesz z wnęki bez problemu większego problemu. Powodzenia

Ufff.... to mi ulżyło. Widziałem te śruby, tylko nie byłem pewien czy po ich odkręceniu nadkole nadal nie pozostanie na swoim miejscu (bez zdejmowania kół). Ale skoro tak, to w tygodniu podjadę sobie gdzieś na myjkę żeby dokładnie umyć wnęki kół i zabiorę się za ten zderzak.
Dzięki za podpowiedź.

Witam
Postanowiłem doposażyć linke w czujniki cofania.
Mam zamiar zamontować je somodzielnie w miejscach fabrycznych bez demontażu zderzaka ( spróbuję może się uda).
Wstępnie wybór padł na zestaw firmy STIG i tu moja prośba, czy ktoś miał z tymi czujnikami do czynienia i co o nich sądzicie,prosił bym też o rady dotyczące montażu.

Nie dasz rady bez ściągania skąd będziesz wiedział w którym miejscu jest przewidziany otwór na czujnik?

Byli już tacy, co dali radę bez ściągania zderzaka.
Pozdrawiam. Adam.