szarpanie przy puszczniu nogi z gazu i jazdy w korku na jałowym

[Darcolo]

W GP z tym samym silnikiem i objawach szarpania na wolnych obrotach (77 KM) procedura "czyszczenia" przepustnicy wygląda tak: Wybierasz pustą i spokojną drogę o małym ruchu, dajesz drugi bieg i zmuszasz samochód, aby bez dodawania gazu przejechał ze 2 kilometry (najpierw może ostro szarpać). Jak bez szarpania zacznie już jechać na dwójce, możesz dać trójkę i dalej przegonić go kolejne 2 km; możesz też potem zmusić go do podjeżdżania pod górkę bez dodawania gazu. Procedura sprawdzona w praktyce.

[mario1990]

po czyszczeniu pamietajcie o adaptacji

[pogromcaslaskiej]

Witam od jakiegoś czasu mam problem z wyskakującym błędem check,auto traci moc,po ponownym odpaleniu zazwyczaj kontrolka gaśnie i znów jest wszystko ok.Kod błędu po odczytaniu można interpretować jako potencjometr-pedał gazu,lub przepustnica.Wymieniłem pedał gazu na nowy i kupiłem używaną oryginalną przepustnice z Fiata tipo t-jet ta sama co w Linei.Chciałem zapytać czy przy podmianie przepustnic trzeba tą nową adaptować?Oczywiście przepustnica w linei była czyszczona,wydaje mi się że przepustnica się zawiesza, ale to tylko moje przypuszczenia.

[mwas]

Z tego co wiem, to po wymianie przpeustnicy powinno się wykonac jej adaptację

[pogromcaslaskiej]

dzięki za odpowiedź

[pogromcaslaskiej]

mój błąd to PO221 niestety po wyminie pedału gazu dalej wyskakuje,auto ma moc do 2400 obr potem koniec, wskazówka obrotomierza idzie do góry a auto nie przyspiesza,przeczyściłem przepustnice ale bałem się odłączyć wtyczke od niej,czy po odłączeniu nic se nie stanie? może coś z instalacją pedał-przepustnica,może gdzieś wilgoć ,coś się przeciera,nie wiem co dalej robić,może jakiś sugestie? po skasiwaniu błędu auto jedzie normalnie.

[mwas]

Masz możliwość podpięcia się pod komputer i odczytania tego błędu w Multieciscan'ie ?

[pogromcaslaskiej]

niestety nie

[mwas]

Licho, może MES coś więcej by powiedział...
Odnośnie przpustnicy - spokojnie możesz ją rozłączyć, nic sie nie stanie
Jeśli pedał gazu jest sprawny a błędy nadal wskazują na niego, to sprawdź wiązkę "po drodze". Pedał gazu połączony jest ze sterownikiem silnika, który umieszczony jest na grodzi silnika - jak otworzysz maskę, to centralnie przed tobą, na samej górze, takie dwie duże wtyczki Ale po drodze przechodzi jeszcze przez ścianę grodziową i najpiew idzie do centralki z bezpiecznikami, potem z niej dopiero do lewej, dużej wtyczki na sterowniku silnika, czyli tam na górze ścany gordziowej Na chemacie sytuacyjnym wygląda to tak:

gaz_TJet.png

Na czerwono zaznaczyłem miejsca, gdzie są wtyczki, czyli tam, gdzie wilgoć coś pogła zadziałać A tutaj konkretne połączenia elektryczne pedału przyśpieszenia z modułem sterowania silnikiem, oznaczonym jako M010:

kable_gaz_TJet.PNG

I teraz oznaczenia kolorów przewodów:
LG - niebiesko-żółty
HV - Szaro-zielony
NV - Czarno-zielony
LR - Niebiesko-czerwony
HR - Szaro-czerwony
NZ - Czarno-filetowy

Może warto porozpinać poszczególne wtyczki i sprawdzić, czy coś tam w środku nie pośniedziało
Jeśli chcesz, to mogę podesłać Ci pełny schemat elektryczny wraz z opisem po angielsku, ale nie wiem, czy chcesz się przedzierać przez ten cały materiał, bo w tej sekcji, oprócz pedału przyśpieszenia opisany jest cały system sterowania silnikiem

[pogromcaslaskiej]

bardzo dziękuję o takie coś mi chodziło,przejże te wtyczki i kable,jeszcze raz dzieki

[boch]

Czy brak płynności zmiany biegów w sensie lekkie kangury przy zmianie biegów 1-3 to również kwestia brudnej przepustnicy? Towarzyszy temu klikanie skrzyni (C635). Półosie/przeguby ok. Do wymiany kwalifikuje się wysprzęglik - tyle ustaliłem. A może one tak mają?

[mario1990]

co to znaczy lekkie kangury?

[lepio]

generalnie nie- chyba adaptacja przepustnicy by pomogła. Ojciec teraz nim jeździ i mówi ze miewa czasem te czkawki. ale jeszcze zapytam..

wymieniałem oba czujniki w dolocie. nic nie czyscilem oprócz odm . moze sie ten potencjometr przepustnicy chrzani. Jak czytałem ogólnie artukuły w gazetach i necie to pisali że sie psuja przepustnice - (potencjometr przepustnicy)