LINEA KLUB POLSKA

Witam
Jestem tu nowy i potrzebuje pomocy. Tak jak w tytule nie mogę wrzucić żadnego biegu, sprzęgło niby jest ale jakby trochę miękciejsze, płyn sprawdziłem jest. Dodam, że stało mi się to wczoraj bezobjawowo tzn wcześniej nie miałem żadnych objawów nic że sprzętem się nie działo. Z góry dziękuję za pomoc

Na wyłączonym silniku też?

A jak zachowuje się drążek zmiany biegów? Nie można go ruszyć, czy luźno lata. Może ci jedna linka spadła ze skrzyni biegów - zajrzyj tutaj http://lineaklubpolska.pl/viewtopic.php ... w&start=30

Na wyłączonym silniku biegi wchodzą nawet bez sprzęgła. Wszystkie biegi są. Wczoraj jak jechałem Chciałem zredukować bieg i oddał sprzęgła jakby się zrobił miękki i tak jakby przy wyciskaniu opór był od polowy

Pedał sprzęgła miało być

Kolejna sprawa to jak odpale go ma biegu trzymając sprzęgło od razu jedzie do przodu na wcisnietym sprzęgle fakt że jakoś dziwnie powoli. Jak puszcze sprzęgło i dodam powoli gazu to jedzie ale biegu nie zmienię a jak dodam mocniej gazu to silnik wchodzi ma obroty tak jakby się sprzęgło ślizgało

Wygląda na wysprzeglik

Możesz dokładniej co to takiego i gdzie się znajduje wiesz może

http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?MOD_ ... INDOW_ID=1

Numer 18103

Zaznaczam, że mówię to ba podstawie innych aut. Powinieneś mieć na skrzyni rurkę z kapturkiem a tam śruba do odpowietrzenia, może pomoże, jeżeli nie to wymiana jak padł całkiem ale wtedy raczej płyn by wyciekł.

Jak pisałem niech inni się wypowiedzą, nie chce wprowadzić w błąd

Wysprzęglik w jest w skrzyni biegów. W t-Jet nie ma typowej łapy i łożyska oporowego, wszystko załatwia hydrauliczny wysprzęglik zintegrowany z łożyskiem.
https://4cars.pl/img/161/max/pjq168.jpg
Ze skrzyni wystaje jedynie koniec plastikowego przewodu, w który wchodzi elastyczny przewód hydrauliczny.
Możesz spróbować odpowietrzyć układ, jeśli to nie pomoże, to czeka Cię zrzucanie skrzyni biegów.
Jaki masz poziom płynu hamulcowego.

Sprawdź poziom plynu hamulcowego . Jeśli stwierdzisz ubytek , to niemal na 100% wysprzęglik Pozdrawiam

No właśnie sprawdzałem wczoraj poziom płynu i nie do końca wiem czy go ubyło, ale dolałem do pełna może z 100 ml

A jest jakiś sposób na odpowietrzenie, jest tam jakiś odpowietrznik czy odkręcać ten elastyczny przewód

Na pierwszym zdjęciu widać kapturek zaraz za wlotem - to jest odpowietrznik . Plynu hamulcowego nie lej do pełna ! Jest tam na zbiorniku zaznaczone min.- max. Jeśli masz nieszczelność na wysprzęgliku to odpowietrzanie nic nie da .

Jeżeli będzie wysprzęglik nieszczelny, to czy nie powinno być mokro na łączeniu skrzyni z blokiem? I jeżeli będzie już skrzynia wyjęta to za jedną robotą co jeszcze wymienić dodam że przebieg mam 104kkm