LINEA KLUB POLSKA

emmer pisze:
może do waszych podobnie

Raczej nie. W V8 nie było żadnych podziałów na systemy hamulcowe.

Tomek pisze:

emmer pisze:
może do waszych podobnie

Raczej nie. W V8 nie było żadnych podziałów na systemy hamulcowe.

To nie hamulce to spowalniacze

Sebek pisze:A może Ceramiczne JURID WHITE, tyle że cholernie drogie komplet 250 zeta, za to ZERO pylenia i czyste felgi.

Miałem klocki JURID w poprzednim aucie, przejechałem na nich 50 tyś. gdy sprzedawałem auto (CLIO 2 1,5 dCi) klocki były mało zużyte, ale za to zawsze były czyste felgi. Klocki JURID polecam, cenę już nie!!!

Moja bestia ma już 107kkm, no i nadal na fabrycznych klockach
Ale dochodzę do wniosków, że może już jednak wystarczy, i powoli się zbroję w części.
Zapamiętałem sobie propozycję Sebka z zeszłego roku, i zakupiłem te klocki JURID WHITE.
Do V8 koszt 198 zł. Przetestujemy, zobaczymy..

Tomek jakie tarcze do tego jakieś specjalne muszą być?

Kupiłem zwykłe tarcze TEXTAR.

Założyłem komplet tarcze i klocki od firmy METELLI, puki co delikatnie hamuje aby się ułożyły - wykonanie na duży plus i napis made in Italy zrobił wrażenie, jednak nie wszystko w chinach robione

z tego co wiem bardzo ważne jest by do Lineiki kupować oryginalne klocki - te tańsze mają baaardzo dużą domieszkę metali przez co piszczą i nie są tak efektywne w hamowaniu.


Tak tylko daję znać kolegom

Co znaczy"oryginalne" ?
Któż to wie jakie zakłada fabryka ?
Ja wsadziłem Boscha i hamuje ok.
Pozdrawiam. Adam.

też mam boscha i nie piszczą

Co Panowie sądzą o klockach SAMKO 5SP763 ?

-- 13 lut 2017, o 12:55 --

Tłumaczę o co chodzi : Potrzebowałbym klocków na dorżnięcie tarcz -niezbyt drogich, nie piszczących,mogą się ścierać ale bez przesady... (że po 1 hamowaniu mam pół klocka).Ponadto pytanie o to czy jak dam klocki, że będzi przewód z jednej strony lub wcale to nie będzie nic piszczeć i alertów wywalać? Klocki się kończą a nic nie piszczy..

Ja mam nowe klocki z czujnikiem na jednym klocku i żadnych alertów. Nie wykorzystana wtyczka (na lewym kole) jest zebezpieczona szkotem i przypięta trytytką do przewodu hamulcowego i to wszystko. Myślę że śmiało możesz brać klocki bez czujników.

Odnośnie firmy się nie wypowiem, odnośnie klocków bez czujnika, to możesz śmiało zakładać, alert wywala w momencie zużycia się klocka, w którym jest czujnik a działa to tak, że kiedy warstwa trąca na klocku się zedrze, odsłania się blaszka, która styka do tarczy. W wyniku zetknięcia pojawia się komunikat w aucie, że są klocki zużyte, więc brak czujnika to po prostu brak tej blaszki i brak ewentualnego komunikatu o zużyciu klocków

Sprytne... czyli alert to już ostatni dzwonek. Myślę, że przetestuje bo nie wiem czy znajdę w cenie 60 zł jakieś lepsze- przetrę szlak:)

-- 28 mar 2017, o 17:00 --

klocki wymienione 50000km i dopiero się zaczynał kabelek przecierać. Jak na razie samko ok.
Fabrycznie jakie były? FERODO?

Dziś zakupiłem komplet klocków przód + tył, przebieg w okolicach 75 tys. to już będzie druga wymiana (pierwsza przy ok. 29 tys.). Tylne klocki przy pierwszej wymianie nosiły niewielkie ślady zużycia, siła hamowania w większym udziale przypada na przednią oś. Postanowiłem nie oszczędzać, gdyż mam zamiar dolatać do końca tarcz na tym zestawie czyli kolejne 25 tys. Przód Metelli z technologią Hybrix 106 PLN tył Metelli 92 PLN. Wymiana w weekend trzymajcie kciuki za pogodę!

Klocki Metelli wytrzymały 40 000km u mnie. Teraz założone klocki Boscha zobaczymy jak się sprawdzą.