LINEA KLUB POLSKA

Jak już pisaliśmy na forum problemem jest otwierająca się klapka wlewu paliwa.
Najczęściej kończy się nasmarowaniem trzpienia zamka, czasami wymianą zamka wlewu paliwa, jeśli autko jest na gwarancji.

Dziś zauważyłem wyłamanie oczka na klapce do którego wchodzi trzpień blokujący. W trakcie oględzin stwierdziłem, że ten element był już nadłamany od dłuższego czasu. Może stad moje problemy w ostatnim czasie z otwierającym się wlewem.
Dziś ten element wyłamał się całkowicie. Sądzę, że klejenie nie ma sensu. Ciekaw jestem czy dostanę w serwisie klapkę w kolorze mojego lakieru. Jutro zahaczę o Partnera w K-cach.

Klapkę może i dostaniesz, ale raczej do polakierowania.

U mnie była wymieniana klapka wlewu paliwa zaraz po kupnie auta (była zdeformowana i odstawała). Element przychodzi niepolakierowany. Malują na lakierni i montują do auta. Klejenie tego czegoś nie ma sensu. W grę wchodzi jedynie "spawanie" tego plastiku.

Koszt klapki w serwisie 55 zł. Koszt lakierowania powalający, powiedziano mi w Partnerze 250 zł + montaż. Chyba wezmę sprawę w swoje ręce i nie dam zarobić ASO. Klapka zamówiona

Klapka niedroga ale z lakierowaniem przesadzili 88)

Jery pisze:Koszt klapki w serwisie 55 zł. Koszt lakierowania powalający, powiedziano mi w Partnerze 250 zł + montaż. Chyba wezmę sprawę w swoje ręce i nie dam zarobić ASO. Klapka zamówiona

Jedź do jakiegoś dobrego lakiernika i spytaj się ile by wyniosło lakierowanie? Obawiam się niestety, że dużo taniej nie będzie, bo żeby malować pistoletem trzeba wlać do niego całkiem sporo farby. Kolor masz dosyć niespotykany i pewnie policzy Ci za całą puszkę 0,5L, którą i tak pewnie można będzie dostać tylko w ASO po cenach wiadomo jakich. Może uda Ci sie kupić zaprawkę w sprayu, ale metalik ze spraya nie wygląda najlepiej. Spisz kod lakieru i szukaj w necie, ja bym od tego zaczął.

można kupić mniejsze ilości, ja kiedyś kupowałem dwie setki. I tak przeciez trzeba dobrać kolor. W sprayu kosztuje 14 zł, nie wiem, czy dostanie się odpowiedni kolor. Do mojego na przykałd nr 612 szary minimal na chwilę obecną niedostępny, robiąc zaprawki używałem podobny szary do cinqucento ( chyba numer 620). Aby polakierować, trzeba jeszcze użyć podkładu do plastiku ( w sprayu 12 zł) oraz lakier bezbarwny ( metalik po pół godziny od lakierowania trzeba pokryć bezbarwnym).

kk25 pisze:można kupić mniejsze ilości, ja kiedyś kupowałem dwie setki. I tak przeciez trzeba dobrać kolor. W sprayu kosztuje 14 zł, nie wiem, czy dostanie się odpowiedni kolor. Do mojego na przykałd nr 612 szary minimal na chwilę obecną niedostępny, robiąc zaprawki używałem podobny szary do cinqucento ( chyba numer 620). Aby polakierować, trzeba jeszcze użyć podkładu do plastiku ( w sprayu 12 zł) oraz lakier bezbarwny ( metalik po pół godziny od lakierowania trzeba pokryć bezbarwnym).

Niedostępny? Bo to krakowskie ASO. Gdy chciałem kupić lakier zaprawkowy do mojej to wszystkie ASO w Krakowie mówiły, że niedostępny. Dzisiaj tylko INTER-AUTO ma zaprawkowy lakier do mojej. Ja swój zestawik kupiłem w ASO w Bydgoszczy gdy u rodziny byłem. Całe 18,30zł za oryginalny zestaw zaprawkowy FIATa. Gdyby ktoś potrzebował jakiegoś zestawu zaprawkowego to na PW pisać bo będę w Bydgoszczy na święta to mogę kupić (mają tam wszystkie odcienie do Linei).

Dzięki za porady, na pewno z nich skorzystam

Okazuje się że i ja mam problem z klapką. otwiera się ok ale jakoś dziwnie odstaje i widać to gołym okiem. Czy to podchodzi pod gwarancję czy raczej na własny koszt ?

Gwarancja. Mnie już 2 razy wymieniali.

Zrobią Ci to na gwarancji

Ooo strasznie Ci odstaje
Nie spodziewałem się że to może aż tak odstawać.

duskap pisze:Gwarancja. Mnie już 2 razy wymieniali.

I dalej masz to samo ?

brok pisze:

duskap pisze:Gwarancja. Mnie już 2 razy wymieniali.

I dalej masz to samo ?

Jak kupiłem auto to odstawała tak jak u Ciebie (właśnie tak odstają te klapki->Tomek coś taki zdziwiony). Wymienili i było ok. Potem był problem z zamkiem, że trzeba było dużej siły aby zamknąć (ASO smarowało zamek) aż w końcu pękła w pół od siły i ASO wymieniło klapkę i gniazdo (też pękło) i W KOŃCU popsuty zamek. Od tej pory jest idealnie.