Wymiana łączników stabilizatora

Awatar użytkownika
zibi186
klubowicz
klubowicz
Posty: 434
Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
Przebieg: 135000
Silnik: 1.4 T.-jet + lpg
Rocznik: 2008
Lokalizacja: k / Pszczyny
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: zibi186 » 08 lut 2014, 23:42

Witam. Właśnie jestem po wymianie łączników. dłuższy czas slyszalem różne odglosy z zawieszenia . ostatnio stuki się nasiliły. kontrola zawieszenia na stacji diagnostycznej potwierdzila wybicie się jednego przegubu kulowego. zakupilem więc komplet łączników na obie strony . koszt łączników - 60 zl. Efekt wymiany - cudowna cisza podczas jazdy :) Zdecydowalem się opisać wymianę bo nie jest to wcale takie trudne. potrzebne będą :
- solidny klucz nasadowy 15 ( chyba że ktoś już majstrowal przy tym to może się okazać że inny :) ) najlepiej na grzechotce z przegubem.
- szczypce Morse'a
- WD 40 i szczotka druciana
- oczywiście klucz do kół
- łyżka do opon lub coś w tym rodzaju.
Ja użyłem jeszcze smaru wodoodpornego ale to już w/g uznania.
Autko podniesione, kolo zdjęte . nakrętki przegubów zlane WD 40 i przeczyszczone szczotką drucianą. nastepnie zakladamy maksymalnie ciasno szczypce morse'a pomiędzy stabilizator a łącznik w taki sposób aby uniemożliwić obracanie się przegubu podczas odkręcania nakrętki . przystępujemy do odkrecania. jako że miejsca nie ma byt wiele , przegub klucza bardzo się przyda :) osobiscie pokusilem się o zdjęcie z nowego łącznika zacisku z drutu i odwinięcie oslony gumowej przegubu aby zobaczyć czy jest tam smar . odrobina byla więc dołożyłem od siebie jeszcze trochę wodoodpornego smaru, założyłem osłonę gumową i druciany zacisk. zrobilem tak samo po obu stronach łącznika. do latwego wyciągnięcia starego i założenia nowego łącznika przyda się łyżka do opon lub coś podobnego. zakladamy ją w ten sposób aby koniec leżał na końcówce stabilizatora . drugi koniec skierowany w stronę przodu auta . łyżka musi przechodzić pod półosią napędową ! po odkreceniu nakrętek widać bylo, że gwintowane końcówki przegubów są "sciskane"do siebie czyli żeby móc swobodnie wyciągnąć łącznik należało tak podzialać siłą aby kąt pomiędzy srubą przegubu a ramieniem łącznika byl bliski 90º. Wówczas sruby bez problemu wychodzą z otworów. aby to osiągnąć wolny koniec łyżki naciskalem od dolu ku górze robiac tym samym dźwignię na stabilizator o półoś. nie trzeba dużej sily aby odleglosci miedzy otworami byly równe długości łącznika :) w ten sposób wyciagamy stary i zakladamy nowy łącznik . zakręcamy nakrętki . zakladamy kolo. opuszczamy auto dociągamy śruby kola i cieszymy się cichą jazdą :) W ten sposób przekonalem się że nasze autka są tak zbudowane iż na prawdę niewielki luz na przegubach łączników ( nie do uchwycenia nawet przez doswiadczonego diagnostyka-w grudniu przegląd okresowy nic nie wykazal a stuki juz byly ! ) przenosi sie na karoserię drażniąc nasze uszy :) tak wyglądało to u mnie. nie jestem mech sam. więc jeśli ktoś posiada wiedzę, że coś zrobilem nie zgodnie ze sztuką , to proszę mnie uświadomić.

Awatar użytkownika
leszek1234
klubowicz
klubowicz
Posty: 1489
Rejestracja: 25 lis 2012, 19:32
Przebieg: 100000
Silnik: 1.4 16V Turbo + LPG
Rocznik: 2009
Lokalizacja: blisko Rybnika
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: leszek1234 » 09 lut 2014, 0:30

Gratuluję :ok) , mam nadzieję, że nie będę tego robił osobiście, ale :pivo za podzielenie się wiedzą :)

Awatar użytkownika
smak56
klubowicz
klubowicz
Posty: 3819
Rejestracja: 19 lis 2010, 15:17
Przebieg: 207777
Silnik: 1.3 multijet
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Zielona Góra
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: smak56 » 09 lut 2014, 3:05

Moje gratulacje :brawo
Ja, zamiast szczypiec Morse'a użyłem klucza imbusowego i oczkowego, zamiast WD40 - odrdzewiacza, zamiast łyżki do kół drugiego podnośnika. Reszta :ok) :lacha
smak56
****
Obrazek

Awatar użytkownika
Kuzyn_z_Sosnowca
Moderator
Moderator
Posty: 6170
Rejestracja: 09 gru 2009, 7:34
Przebieg: 138000
Silnik: T-Jet z gazem
Rocznik: 2008
Lokalizacja: Sosnowiec
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy
Kontakt:

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: Kuzyn_z_Sosnowca » 09 lut 2014, 8:14

Też pod wahacz wstawiam podnośnik.

Awatar użytkownika
zibi186
klubowicz
klubowicz
Posty: 434
Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
Przebieg: 135000
Silnik: 1.4 T.-jet + lpg
Rocznik: 2008
Lokalizacja: k / Pszczyny
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: zibi186 » 09 lut 2014, 10:36

próbowałem z podnosnikiem pod wahacz, jednak dzwiganie auta w drugim miejscu drugim podnosnikiem wydalo mi się niezbyt bezpieczne, tymbardziej że przy użyciu łyżki sprawa jest dużo prostsza, szybsza i bezpieczniejsza- auto jest stabilne na jednym podparciu. ale może się mylę. polecam jednak wypróbować ten sposób . założyć dźwignię łyżką lub kawalkiem plaskownika to moment. zawsze można wrócić do metody z drugim podnosnikiem :) pozdrawiam .

-- 9 lutego 2014, o 11:59 --

jeszcze male sprostowanie: do podniesienia calego auta użyłem podnosnika hydraulicznego typu "zaba" a do wachacza -próbowałem z trapezowym. uważam że w zadnym wypadku nie należy stosować dwóch podnośników o nieruchomej podstawie ! jest to mega niebezpieczne ! najlepiej jeszcze mieć auto na podstawce :) dodam jeszcze że kupując żabkę sprawdzilem i okazało się że standardowa o wysokosci podnoszenia 300 mm nie wystarczala aby dzwignac linkę . nawet jeśli by się to udalo to ramię podnosnika musialo by chyba stać zupelnie pionowo. kupilem na allegro żabkę o wys. 360 mm .ta sprawdza się wspaniale :)

Awatar użytkownika
Sebek
klubowicz
klubowicz
Posty: 834
Rejestracja: 04 sty 2014, 20:09
Przebieg: 65000
Silnik: 1.4 8V + LPG
Rocznik: 2012
Lokalizacja: Pszów
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: Sebek » 09 lut 2014, 11:28

Świetna robota :ok) ja pod Chmurką nie mam możliwości nawet drobnych napraw, no może poza wymianą opon!
FSO 1500, SKODA FAVORIT lpg BRC, FIAT SIENA lpg BRC, RENAULT CLIO II dCi, FIAT LINEA lpg TARTARINI

Awatar użytkownika
Tomek
Moderator
Moderator
Posty: 6143
Rejestracja: 10 sty 2010, 21:26
Przebieg: 129000
Silnik: 1.4 V8 + LPG
Rocznik: 2009
Lokalizacja: Radom
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: Tomek » 09 lut 2014, 12:01

zibi186 robiłem to sposobem jaki właśnie opisujesz. Według mnie podstawą sukcesu jest dobry podnośnik "żaba". Nie wyobrażam sobie wymiany łączników, gdy auto podparte jest fabrycznym lewarkiem. Dodatkowo "żaba" ma rurkę, którą wachlujemy żeby podnieść auto, i ta rurka świetnie się sprawdza później jako dźwignia, żeby naprzeć na drążek stabilizatora.

Awatar użytkownika
zibi186
klubowicz
klubowicz
Posty: 434
Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
Przebieg: 135000
Silnik: 1.4 T.-jet + lpg
Rocznik: 2008
Lokalizacja: k / Pszczyny
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: zibi186 » 09 lut 2014, 12:35

Tomek, myslalem o tym żeby wykorzystać rurkę od podnosnika. uznalem jednak że plaski koniec łyżki lepiej się sprawdzi w tym przypadku. nie zeslizgnie się z końcówki stabilizatora w najmniej oczekiwanym momencie :) Sebek - ta naprawa jest spokojnie do zrobienia bez kanalu . mam go ale nie bylo potrzeby korzystać :) Pozdrawiam.

emmer
Moderator
Moderator
Posty: 5994
Rejestracja: 08 gru 2009, 9:18
Przebieg: 181000
Silnik: 1.4 T-Jet + LPG
Rocznik: 2008
Lokalizacja: Białobrzegi
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: emmer » 10 lut 2014, 10:21

czy po takiej operacji potrzebne jest robienie zbieżności?
Obrazek

Awatar użytkownika
Tomek
Moderator
Moderator
Posty: 6143
Rejestracja: 10 sty 2010, 21:26
Przebieg: 129000
Silnik: 1.4 V8 + LPG
Rocznik: 2009
Lokalizacja: Radom
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: Tomek » 10 lut 2014, 10:23

Nie :ok)

emmer
Moderator
Moderator
Posty: 5994
Rejestracja: 08 gru 2009, 9:18
Przebieg: 181000
Silnik: 1.4 T-Jet + LPG
Rocznik: 2008
Lokalizacja: Białobrzegi
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: emmer » 10 lut 2014, 10:25

w takim razie w ASO zrobili mi ponadplanowo :red w sumie sie nie gniewam bo nie robiłem chyba ze 3 lata :-<<
Obrazek

Awatar użytkownika
cichy
klubowicz
klubowicz
Posty: 3700
Rejestracja: 12 sie 2010, 23:49
Przebieg: 217000
Silnik: 2.0 110KM HDi
Lokalizacja: LBN
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy
Kontakt:

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: cichy » 29 cze 2014, 16:47

Mam małe pytanko. Czeka mnie wymiana prawego stabilizatora, przy tej okazji wymienię sobie dwa, jak szukam w internecie to tego jest pełno i w różnych cenach. Powiedzcie mi jakiej marki najlepiej wybrać żeby mi się nie rozpadło po jednym sezonie.
Sympatyk forum :-)

Awatar użytkownika
smak56
klubowicz
klubowicz
Posty: 3819
Rejestracja: 19 lis 2010, 15:17
Przebieg: 207777
Silnik: 1.3 multijet
Rocznik: 2007
Lokalizacja: Zielona Góra
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: smak56 » 29 cze 2014, 17:00

cichy pisze: Powiedzcie mi jakiej marki najlepiej wybrać żeby mi się nie rozpadło po jednym sezonie.
Ja założyłem Lemförder. Nie wiem czy się nie rozlecą, ale to jedna z lepszych firm. Cena około 60 zł/szt. Kupiłem u buherta.
smak56
****
Obrazek

Awatar użytkownika
Kuzyn_z_Sosnowca
Moderator
Moderator
Posty: 6170
Rejestracja: 09 gru 2009, 7:34
Przebieg: 138000
Silnik: T-Jet z gazem
Rocznik: 2008
Lokalizacja: Sosnowiec
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy
Kontakt:

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: Kuzyn_z_Sosnowca » 29 cze 2014, 17:17

Też polecam Leamforder i też u Buherta.

Awatar użytkownika
ślimak
Administrator
Administrator
Posty: 3284
Rejestracja: 03 gru 2009, 21:39
Przebieg: 11000
Silnik: 1.2 TCe
Rocznik: 2016
Lokalizacja: Piekary Śląskie
Postawił Piwo;: razy
Otrzymał Piw: razy
Kontakt:

Re: Wymiana łączników stabilizatora

Post autor: ślimak » 29 cze 2014, 18:37

Też polecam Leamforder. Nie kupiłem u Buherta, ale następne pewnie kupię :)
Renault Megane IV 1.2 TCe Energy Intens 132KM

ODPOWIEDZ
stoły drewniane

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość