LINEA KLUB POLSKA

Był swego czasu poruszany taki właśnie temat na Forum. Ponieważ nie bardzo udało mi się go znaleźć założyłem nowy. W najgorszym wypadku poproszę Moderatora o scalenie...

Wracając do rzeczy... ponieważ kilka osób wyrażało zainteresowanie sprawą, a rozważania wskazywały na potencjalne problemy, prezentowany poniżej moduł może być tym, cazego szukacie....

http://www.sklep.hadron.pl/product-pl-3 ... CLM01.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Proponowane rozwiązanie wydaje się być elegancki i nie niosące problemów w montażu.

Z mojego punktu widzenia sam pomysł (doświetlanie zakrętów realizowane za pomocą fabrycznych halogenów) jest tyleż widowiskowy co nic nie dający. Wszak halogeny nadal świecą na wprost, a nie podążają za kierunkiem ruchu kół przednich (skrętem). Samo zwiększenie ilości światła niewiele daje... ale (co zaznaczam) to tylko moja subiektywna opinia.

Ale "lans" jest

aixen pisze:Z mojego punktu widzenia sam pomysł (doświetlanie zakrętów realizowane za pomocą fabrycznych halogenów) jest tyleż widowiskowy co nic nie dający.

Dokładnie...

Może i coś tam daje bo sam halogen mimo że świeci na wprost to daje światło bardziej rozproszone i o szerszym kącie niż światła mijania, jednak nigdy do mnie nie przemawiało to rozwiązanie - bardziej by mi się przydały przednie czujniki zbliżeniowe gdybym miał już wydać te dwie i pół stówy na jakiś gadżet

poza tym śmiac mi się chce jak stoi skręcający samochód na skrzyżowaniu w piekny słoneczny dzień, a tu mu się świeci halogen

Moim zdaniem doświetlanie zakrętów za pomocą fabrycznych halogenów to bajer który za dużo nie daje.
Lepszą inwestycją jest montaż świateł dziennych.