i full power! Z czasem jak poczujemy, że jest lepiej, to bieg na 2 (zauważyłem, że lepiej chłodzi na 2 niż na wyższym biegu ), kierunku nawiewu nie zmieniamy. Warto też zainwestować w taką srebrną matę, którą zasłaniamy całą przednią szybę od środka przed słońcem na postoju. Klima szybciej zacznie schładzać, gdy cała deska rozdzielcza nie jest rozgrzana od słońca.
. Sprawdź sobie jeszcze termometrem jaką masz temp. na wyjściu z kratki nadmuchu. Wsadź tam czujkę np. elektronicznego termometru, powinno być +7, to jest ideales temperatura.
jest, ale wcale nie taki tajemniczy - przełącznik obiegu nawiewuBartin23 pisze: że jest tzw. "tajemniczy przełącznik"
. Sprawdź jeszcze kiedy ostatnio miałeś nabijaną klimę (dobrze radzi darcyn, tak co około 2 lata się powinno wymieniać czynnik). Poza tym faktycznie klimy w Linkach są mierne... 
Ja nie narzekam... Obieg zamknięty, nawiew na mnie (lecz wyloty kieruję obok mnie aby bezpośrednio na mnie nie leciało) i wręcz zimno mi się w aucie robi. A jestem przed serwisem klimy (napełnienie, odgrzybianie itd).Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Klima w Linie jest do bani, bez względu na to, które przyciski będziesz naciskał.
No to teraz uświadomiło mnie w przekonaniu że to nie tylko u mnie tak słabo z tym chłodzeniem .......u szwagra w lagunie z 2003 roku o niebo lepiej a jego też przed wymianą czynnika a u mnie już poKuzyn_z_Sosnowca pisze:Klima w Linie jest do bani, bez względu na to, które przyciski będziesz naciskał.
