Samozatrzaśnięcie się drzwi

[Sebek]

Taka ciekawostka dorobienie kluczyka z immobilizerem i pilotem do centralnego zamka (fabrycznego) w jednej obudowie w ASO Renault jakieś 5-6 lat temu 750 zł. i minimum tydzień czekania. Przerabiałem to w moim Clio. Dorobiłem sam kluczyk z immo. bez pilota za 200 zł. u pana Zdzisia

[skory85]

Myślę , że można znaleźć trochę taniej z tego się się orientowałem dorobienie takiego kluczyka ok 30 zł. Już nie muszę dorabiać bo taki mam :-) wcześniejszy właściciel w taki zainwestował jak klapa bagażnika się nie chciała otwierać.

[zibi186]

Myślę , że można znaleźć trochę taniej z tego się się orientowałem dorobienie takiego kluczyka ok 30 zł. Już nie muszę dorabiać bo taki mam :-) wcześniejszy właściciel w taki zainwestował jak klapa bagażnika się nie chciała otwierać.

To nie jest trochę, to polowa ceny

[skory85]

Racja ale kto szuka ten zyskuje

[marcio]

Miałem niedawno podobną historię. Po kilku dniach mrozów trochę odpuściło i udałem się na myjnię. Trzeba przy tym wyjaśnić, że jak złapał mróz, przestały się odryglowywać drzwi po prawej stronie. To osobny temat, nowość w tym aucie. W każdym razie - ustawiłem się w kolejce do mycia i wyszedłem z auta coś poszukać w bagażniku. Drzwi jakoś zatrzasnąłem jak nigdy dotychczas, może nie zauważyłem nawet. Pogrzebałem w bagażniku i podszedłem do drzwi pasażera, aby sięgnąć do schowka. Jak złapałem za klamkę to się zaryglowało. Zostałem z otwartym bagażnikiem i dość głupią miną. Uratowała mnie żona, przywożąc drugi klucz.

[temp]

O widzisz, to były dwie wspólne z moją sytuacją okoliczności - mróz i otwarty bagażnik. A silnik miałeś odpalony?

[marcio]

Nie, silnik wyłączyłem wcześniej. Sprawdziłem potem jeszcze raz tę sytuację mając drugi kluczyk w kieszeni: zaryglowało się skutecznie z kluczykiem w stacyjce. Oceniam to o jako bug w programie komputera. Ale takie coś może boleć czasami.

[temp]

Jak złapałem za klamkę to się zaryglowało.

Chyba już wiem mniej więcej o co chodzi - przynajmniej u naszej dwójki! Otóż wczoraj było u mnie dość zimno i zauważyłem, że rano centralny nie otworzył zamka w przednich drzwiach pasażera. Po kilku próbach zamiennego otwierania i zamykania w końcu otworzył wszystkie drzwi, ale z kolei potem samochód nie chciał się zamknąć, drzwi pasażera wciąż pozostawały otwarte, więc po zaryglowaniu pozostałych zamków centralny z powrotem otwierał wszystko tak, jakby któreś drzwi były niezamknięte.
Gdy przyjrzałem się z wewnątrz zauważyłem, że klamka w drzwiach pasażera jest tak jakby na środku między położeniem "zamknięte" i "otwarte". I gdy podczas tej całej zabawy chwyciłem za klamkę tych drzwi od zewnątrz, samochód nagle się zamknął - na szczęście kluczyki miałem w kieszeni. Przypomniało mi się wówczas, że wtedy też dosłownie dotknąłem klamki w tych drzwiach, gdy mi się samochód zatrzasnął przy odpalonym silniku.
Podejrzewam więc, że po prostu rzadziej używany mechanizm klamki pasażera w niskich temperaturach jakoś się tam przyciera, do końca prawidłowo nie odryglowuje, i może się zdarzyć, że gdy klamka wewnętrzna pozostaje w takim zawieszeniu, delikatne poruszenie zewnętrzną powoduje zamknięcie się tych drzwi, a ponieważ jest tam master - ostatecznie zamyka się cały samochód
Pozostaje więc wizyta u jakiegoś mechanika i przesmarowanie tych wszystkich cięgien aby uniknąć takich akcji na przyszłość

[marcio]

Sprawdziłem położenie wewnętrznej klameczki pasażera, jest tak jak piszesz, co sugeruje problemy mechaniczne z cięgnami. Czas odkryć, co w drzwiach piszczy...

[Fiacik]

Temat prosty -wystarczy przesmarować zewnętrzne elementy zamka tzn.te które zatrzaskują się na bolcach w słupku.Jak dostaje się do nich woda to zamarzają i blokują wszystko .Np.po wyjechaniu z garażu i po otwarciu drzwi nie da się ich zamknąć - w garażu było +3 a na zewnątrz - 7.Dzień wcześniej byłem na myjni i jak mi się wydawało wodę solidnie odsuszyłem.

[leszek1234]

Poza tematem - czy u Was otwarcie drzwi pasażera obok kierowcy powoduje odryglowanie wszystkich drzwi? (tak rozumiem master) Bo u mnie pasażer wysiada i nie może z zewnątrz otworzyć tylnych drzwi, ja to muszę zrobić jako kierowca.

[mwas]

leszek1234, siłowniki "master" są w przednich drzwiach - i kierowcy i pasażera. Oznacza to, że zamknięcie lub otwarcie zamka w tych drzwiach będzie skutkowało zadziałaniem na wszystkie drzwi. Jeśli u Ciebie otwarcie lub zamknięcie drzwi przednich pasażera nie skutkuje zadziałaniem na wszystkie pozostałe, to znaczy, że masz coś sp... popsute i obstawiam do sprawdzenia wiązkę pomiędzy drzwiami a kabiną

[temp]

Temat prosty -wystarczy przesmarować zewnętrzne elementy zamka tzn.te które zatrzaskują się na bolcach w słupku.

Tak zrobiłem, i faktycznie drzwi zaczęły prawidłowo reagować na wciśnięcie pilotem (choć dzisiaj po całej nocy jeszcze nie sprawdzałem), aczkolwiek wewnętrzna klamka dalej pracuje z oporem i wyraźnie nie w całym swoim zakresie, obawiam się więc, że to smarowanie nie załatwi niebezpieczeństwa ponownego zatrzaśnięcia się zamka bez naszego udziału - trzeba będzie to chyba rozbierać...

[Fiacik]

Podnieś klamkę do góry i zawiasy na których się porusza potraktuj np.WD-40 lub czymś podobnym , czasem wystarczy silikon.

[leszek1234]

leszek1234, siłowniki "master" są w przednich drzwiach - i kierowcy i pasażera. Oznacza to, że zamknięcie lub otwarcie zamka w tych drzwiach będzie skutkowało zadziałaniem na wszystkie drzwi. Jeśli u Ciebie otwarcie lub zamknięcie drzwi przednich pasażera nie skutkuje zadziałaniem na wszystkie pozostałe, to znaczy, że masz coś sp... popsute

mwas - pewnie masz rację ale czy ktoś z T-jetem mógłby to potwierdzić, bo ja mam tak od nowości (chyba).