BRAK BLOKADY KIEROWNICY

[ART]

Witam, od około 2 tygodni straciłem możliwość blokowania kierownicy po wyciagnieciu kluczyka. Usterka poczatkowo występowała sporadycznie. Obecnie po wyciągnięciu kluczyka, brak możliwości zablokowania kierownicy. Kierownica bez klucza kręci sie od lewej do prawej. Wstepna informacja z serwisu fiata, do wymiany stacyjka z układem blokady. Czy ktoś z kolegów spotkał sie z tym problemem. Na tą chwilę nie wybieram sie do serwisu, może coś się uda samemu zmajstrować- proszę o sugestie.
fiat Linea 1.4 77KM

[emmer]

Jesteś chyba pierwszy.

Mówili jaki koszt?

[mwas]

Z tego co czytałem, to w GP sporadycznie ten problem też występuje, ale nie doszukałem się informacji o jego rozwiązaniu. Dlatego nie pozostaje nic innego jak dobrać się do tego samemu. Koszt nowego mechanizmu w ASO to ok 280 zł o ile za blokadę kierownicy odpowiada element, do którego się dokopałem, nr w ePER 51891818 lub 51929109 (stosowane zamiennie). Ja po prostu rozebrałbym okolice stacyjki, spróbował ją zdemontować i zobaczył co jest tam grane. Zachowanie się tego mechanizmu raczej sugeruje, że coś straciło smarowanie i się zaklinowało, więc naprawa nie powinna być karkołomna, ale oczywiście to jedynie moja własna teoria

[ART]

Witam dzieki za sugestię, o kosztach wstępnie wspominali , podobnie jak MWAS napisał - element blokady ok 300 plus koszty robocizny. W rozpędzie w mało optymistycznym wariancie dodali , że może trzeba bedzie stacyjkę całą wymieniać, wkładki a jak wkładki to problem z imobilajzerem w kluczyku (no tu polecieli po bandzie). Faktycznie muszę sam poogladać - aby to była kwestia smarowania a nie uszkodzenia mechanicznego - zobaczymy

[mwas]

Słuchaj, z tego co widziałem na schematach, to do immobilisera jest osobna antena, która jest nakładana na bębenek stacyjki i to jest element wymienny i odrębny od stacyjki, więc ja tam problemów z IMMO nie przewiduję

[Fiacik]

Proponuję wziąć lupę i dobrze przyjrzeć się stacyjce - konkretnie otworowi gdzie wchodzi kluczyk.Miałem podobny przypadek w skodzie FELICII.
Złuszczył mi się nikiel na kluczyku i kawałek został w otworze - aby przekręcić kluczyk w stacyjce trzeba było użyć siły,co groziło ukręceniem tegoż kluczyka.Próbowałem to wydłubać igłą ale nie było szans,na szczęście auto było na gwarancji i serwis wymienił wszystkie zamki w samochodzie,w tym nawet od baku.Coś tam potem ustawiali z immobilizerem ,mieli z tym cały dzień roboty,ale muszę przyznać stanęli na wysokości zadania

[cichy]

Ja miałem taki przypadek w swojej Lince, ASO myślał że trzeba będzie wymienić całą stacyjkę a okazało się że jakaś zapadka która blokuje zacięła się i przez to nie było blokady z tego co mi mówił kierownik poruszali wypsikali WD i pomogło.

[Phenix]

Panowie mnie dopadła usterka "brak blokady kierownicy" byłem z stacyjka u "fachowca" który dorabia klucze ( gość ma certyfikaty nawet policja go wzywa ponoć taki dobry jest ze hoho) dzisiaj gość mówi że uszkodzona jest kostka z tyłu blokady, ale że idzie na urlop to nie zamawiał tego i pokazuje mi włożył śrubokręt i kręci aż wyrobił gniazdo i twierdzi że jest zepsute bo powinno się kręcić w koło... . Przyjechałem do domu złożyłem wszystko tak że 3 razy kluczyk przekręciłem i stacyjka przestała reagować, nie zapalają się kontrolki itd. Jutro znowu muszę to rozebrać i ustawić. Jestem zły bo nie miałem blokady a teraz auta nie umiem odpalić a gość od jutra jest na urlopie do końca miesiąca, prawdopodobnie przez to że uszkodził gniazdo stacyjka nie umie obrucić mechanizmem , żeby auto odpaliło.



Panowie ile kosztuje albo może ktoś ma na zbyciu ten element 51799409 ? Nie wiecie czy z innego auta np grande punto będzie pasować ? Niby z zewnątrz tak samo wygląda ale ma inny nr na ten kostce co przyłączamy przewody zasilające.

[karollino]

Phenix - kolego jestem teraz w trasie i niestety do wieczora będę. Na szybko więc Ci odpowiem że może jest to do uratowania, bo wygląda że poleciały Ci styki w stacyjce (piszę o braku odpalenia auta, bo brak blokady to to co pisał mwas - kurz i syf pewnie zablokowały ząbek blokady w położeniu "otwarte" i tyle). Jak wrócę do domu to poszukam starej stacyjki którą u siebie wymieniałem, wrzucę fotki może naświetli to temat.

Odpowiadając na Twoje pytanie - tak, pasuje stacyjka z GP ale nie z każdego (!). Nasze mają wpinane dwie kostki w ukłądzie pinów 3+2, w neiktórych puntach te złącza są inne. Niestety w Aso nie ma możliwości zakupu samej kostki, tylko całego tego żeliwnego (alu?) ramienia montowanego obejmą do kolumny kierownicy wraz ze stacyjką, jak pisali już Koledzy.
Ja kupiłem za 50 PLN "stacyjka fiat grande punto 505186290B" (nazwa z aukcji) i kostka stacyjki miała właśnie ten numer (50518629B), różny od tego co podaje EPER i tego na mojej stacyjce. Zanim kupiłem to dokładnie obczaiłem kształt gniazd i ilość pinów w mojej stacyjce i tej na aukcji. Oczywiście brałem tylko "tyłek" bo miałem wypalony ślizg więc mechanicznie nic tam nie grzebałem ale jest to do ogarnięcia pod blokiem. Jeśli jest to samo co u mnie to jutro już będziesz śmigał

[karollino]

Małe sprostowanie.
1) Kupowałem stacyjkę do GP a dostałem z Punto Evo
2) na mój ogląd nie ważne czy stacyjka do Linei czy do Punto (Evo, Grande) ważne żeby miała piny 2+3 patrząc od frontu (od miejsca gdzie wchodzi kluczyk)
3) z tej kupionej kostki wykorzystałem front. Nie tylek

To co mam na zbyciu to:
1) metalowo - tworzywowy pałąk z blokada (ząbek blokady przesuwa się bez oporów)
2) kostkę stacyjki ale ze zjechanym ślizgiem (zatem ścieżki masz dobre, jak na 10 letnia kostkę oczywiscie. Ten ślizg oryginalnie jest z mojego auta i nadaje się do kosza, ew może jakiś elektronik odtworzy to co tam się wypaliło

[zibi186]

Karolino , a czy Twoim zdaniem , po zdemontowaniu stacyjki z kolumny nie istnieje możliwość " rozruszania " tego zaciętego bolca blokady , zamiast kupować ? Pozdrawiam

[Phenix]

@karollino w tej kostce styki mam ok i całe wnętrze jest ok. Tylko mam rozwalony krzyżak ( od śrubokręta fachowca który starał się obrócić mechanizm ) I potrzebował bym w sumie tylko ta część z twojego zdjęcia . Bez blokady się obejdę. Jeśli możesz mi to odsprzedać swoją kostkę z uszkodzonym ślizgiem było by super.

tapatalk_394647579.jpg

[karollino]

A o ten krzyzak się rozchodzi

Nie ma sprawy. Zadzwoń do mnie, tel masz w naszym Assistance, podrzuć mi adres.

Jak się wybiorę na zlot - stawiasz piwko

[Phenix]

Auto zrobione. Odpala tak jak powinno dzięki pomocy kolegi @karollino . Przy okazji naprawiłem blokadę tzn zmywaczem do hamulców przemyłem i silikonem wsprayu.