LINEA KLUB POLSKA

pogromcaslaskiej - a tak jakby zaczął od najprostszych spraw: jaki poziom płynu hamulcowego? jaki poziom oleju w skrzyni? jaka jakość tego oleju?

Ojciec w linei co kupił ma przejechane 154tys i nie było wymieniane ale jedynkę już ciężko się wbija

Skoro oryginał, to Valeo, a i tak sypie się w zależności od "nastroju" i tak jak u Stefana wytrzymało 80 parę tysi, to skłaniał bym się bardziej ku LUK'owi. Podejrzewam, że LUK wytrzyma tyle samo, co Valeo, a jednak stówka w kieszeni ...mechanik zaśpiewał za wymianę 300 pln'ów, więc całość by wyszła w zaokrągleniu 650 pln a nie 750 pln. Czasu jeszcze trochę jest, zajadę te sprzęgło na amen i wtedy się zakupi nowe ! A tym czasem będę zbierał dalej opinie odnośnie tych dwóch producentów sprzęgieł

Do dyskusji na czacie o sprzęgle. helletic, kilka stron wcześniej dawałeś linka do sprzęgła Valeo. Zapisałem sobie to zdjęcie, na którym widać malowane sprężyny. Był gdzieś artykuł na ten temat, ale nie pamiętam gdzie. Chodzi o to

Odkopuje z lekka temat i mam takie pytanko. Czy w naszych autkach spotykane są różne modele sprzęgieł (1.4 77 kucy)? Lina aktualnie stoi w serwisie celem wymiany sprzęgła, a że ASO zaśpiewało 1100 za same części postanowiłem kupić sprzęgło sam. Aktualnie mam zamówione na poniedziałek sprzęgło VALEO 826887, a po rozmowie z telefonicznej z serwisem zasiano we mnie obawę że może nie pasować, bo niby np. w GP po 2010 zmienił się rozstaw śrub czy cuś.

Co warto wymienić przy okazji wymiany sprzęgła ?
Jakiej firmy polecacie sprzęgła ?