LINEA KLUB POLSKA

Nie ma takiego tematu a wiem, że jest dość przydatny, aby nie zakładać nowego tematu na krótkie pytanie wystarczy zapytać tutaj.

Pierwsze pytanie.
Na zimnym stan płynu chlodzinczego pomiędzy min a max a przy nagrzanym silniku poziom wzrasta 1cm do maks. Też tak macie?

tak, tak powinno być

Tak.
Zimą poziom spada do minimum by nagrzany doszedł do max. Po jeździe i zatrzymaniu odkręć korek (uważaj), płyn pójdzie jeszcze wyżej. Rozpręży się.

Normalne, stąd ważne żeby płynu nie było za dużo w zbiorniku bo po nagrzaniu wyleci przez korek odpowietrzajacy

Tak ma być jak piszesz .

Ma ktoś dostęp do materiałów serwisowych jakie powinno być sprezanie silnika tzn ile barów w 1.3 mj?

Powinno być 2,6-2,8 MPa.

Czyli jest ok .
Na dwóch mam po 26 i na dwóch po 27.

Czy za skrzynka z bezpiecznikami w błotniku i analogicznie z drugiej strony macie wyłożona jakąś folia w to miejsce co na zdjęciu?

Egzemplarze z początku produkcji miały w błotnikach napompowane woreczki foliowe. Ale po co ?

Może jak ktoś już nie wytrzyma z tył autem i do rzeki będzie chciał wjechać to żeby nie utonął.

Szczepan jest tak jak mowi Tomek. Gdzies na forum jest chyba zdjecie tych moich worrczkow sprzed kilku lat.

Moja nie była z początku produkcji, 2009 r., a miała woreczki

Jak myślcie co to jest?
18,58 zł 16%OFF | Klapa bagażnika samochodowego dodatkowe sprężyny podnoszące do fiata 500 stilo ducato palio bravo doblo grande punto linea freemont panda Strada
https://a.aliexpress.com/79My683XN

Sprężyna do naciągu ale nie wiem dokładnie czego w linei napewno nie bagażnika bo nie mamy takich zawiasów