Fiat Toro

Informacje ogólne
tojamarko
klubowicz
klubowicz
Posty: 257
Rejestracja: 20 lis 2014, 11:39
Lokalizacja: Krotoszyn
Podziękował: 13 razy
Otrzymał podziękowań: 38 razy

Fiat Toro

Post autor: tojamarko »

Fiat Toro – kolejny pick-up nie dla Europy

Gdy informowaliśmy o tym, że Mitsubishi pomoże Fiatowi zbudować jednotonowego pick-upa, spodziewaliśmy się japońskiego auta ze znaczkiem włoskiego koncernu i kilkoma detalami, które miałyby odróżnić L200 od Toro. Tymczasem Fiat poszedł na całość i wystylizował samochód tak, że zupełnie nie ma nic wspólnego z Mitsubishi.


Fiat w Brazylii zaprezentował swój najnowszy model Toro, będący jednotonowym pick-upem o nietuzinkowej stylistyce. Od razu widać, że pomysł na linię przedniego pasa zaczerpnięto z Jeepa Cherokee. Czegoś takiego w segmencie pick-upów jeszcze nie widzieliśmy. To bodaj najodważniej prezentujący się samochód użytkowy jaki znamy, ale akurat w tej dziedzinie Fiat nie ma się czego wstydzić. Nadal twierdzimy, że Ducato to najładniejszy samochód dostawczy na rynku. Trzy pary świateł, ogromna paszcza i kabina stylizowana od początku do końca – nie jest obcięta jak w większości pick-upów – sprawiają, że Fiat Toro wygląda raczej na samochód rekreacyjny niż użytkowy. Nie brakuje chromowanych akcentów, które odnajdziemy w najbogatszej wersji wyposażenia. Nadwozie jest długie na 4915 mm i ma przewieźć maksymalnie 1 tonę ładunku.

Samochód będzie można potraktować jak osiołka do pracy lub atrakcyjny pojazd na co dzień. Może być bogato wyposażony, m. in. w nawigację, system multimedialny Uconnect, dwustrefową klimatyzację automatyczną, światła ksenonowe i systemy bezpieczeństwa znane z samochodów osobowych Fiata. Nie zabraknie też ładnych felg z lekkich stopów o średnicy do 18 cali.

Fiat Toro ma być napędzany silnikiem benzynowym 1.8 16v E-Torq Flex o mocy 138 KM w połączeniu z napędem na jedną oś i automatyczną skrzynią biegów lub dieslem 2.0 16v Multijet o mocy 170 KM w połączeniu z napędem 4x2 lub 4x4 i manualną przekładnią.

Niestety Fiat Toro będzie produkowany i sprzedawany na rynku południowoamerykańskim, a konkretnie w Brazylii. Nie można się spodziewać tego modelu u nas. Można natomiast powiedzieć, że nasz rynek pick-upów się załamał, ponieważ zakup takiego samochodu nie ma większego sensu. Widać to po opóźnieniach w premierach najnowszych modeli, takich jak Nissan Navara czy Mitsubishi L200, a nawet Toyota Hilux. Nowy Ford Ranger nie wiadomo czy w ogóle pojawi się na rynku, który zdominował Volkswagen Amarok.

P.S. Ładny
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
LINKA 1.4 8V 77 KM 2008 r. :jazda :banan
ODPOWIEDZ