Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

[Szczypior]

Suwmiarka elektroniczna co najwyżej
Jeżeli to są milimetry to zastanawiam się gdzie jeszcze można wyregulować ta maskę. Zderzak na maksa podciąganiety, zamek nie przyniósł efektu.

[smak56]

Patrzę i nie rozumiem
Rozumiem, że mierzyłes szparę, w centymetrach to nie jest bo raczej nie 5.6cm, 5.6mm też jakoś mi nie pasuje bo jak tak dokładnie zmierzyć

W milach na hektar
Rysunek techniczny przez 5 lat. Technik obróbki skrawaniem (wykształcenie + praktyka)!
Oczywiście, że w milimetrach. Chciałem nawet postawić suwmiarkę, ale wiało i padało (nie chciała stać ). No i najważniejsze - suwmiarka klasyczna, nie elektroniczna.

[Szczypior]

Patrzę i nie rozumiem
Rozumiem, że mierzyłes szparę, w centymetrach to nie jest bo raczej nie 5.6cm, 5.6mm też jakoś mi nie pasuje bo jak tak dokładnie zmierzyć

W milach na hektar
Rysunek techniczny przez 5 lat. Technik obróbki skrawaniem (wykształcenie + praktyka)!
Oczywiście, że w milimetrach. Chciałem nawet postawić suwmiarkę, ale wiało i padało (nie chciała stać ). No i najważniejsze - suwmiarka klasyczna, nie elektroniczna.

Jaka masz suwmiarka klasyczna że skala jest co 0.1mm?
Moja taka zwykła mam co 1mm
Chyba, że taka da się co 0.1mm? Może czegoś się nauczę
Wracając do tematu maski to u mnie jest tak dwa razy tyle bo ponad 1cm. Tylko jak ustawić, zostały tylko zawiasy przy szybie?

[skory85]

Właśnie taka to jest precyzyjna pokazuje mm a to co na małej pokazuje już precyzyjniej ile jest dokładnie, to co się nakłada na linie przy mniejszej skali jest druga wartością

[Szczypior]

Muszę poczytać jak się mierzy tak dokładnie
Wracając do tematu maski. Zderzak podniesiony, zamek opuszczony, odboje gumowe wkręcone więc zostały tylko zawiasy maski przy szybie do jej opuszczenia?

[smak56]

Moja taka zwykła mam co 1mm
Chyba, że taka da się co 0.1mm? Może czegoś się nauczę
Wracając do tematu maski to u mnie jest tak dwa razy tyle bo ponad 1cm. Tylko jak ustawić, zostały tylko zawiasy przy szybie?

Czyli mamy takie same (Twoja jest nowsza i czytelniejsza). Moja ma z 45 lat. Na Twojej można wymiary odczytywać z dokładnością do 0,05 mm (ma szerszy noniusz).

IMG_9574-crop.JPG

Wracając do ustawienia. Nigdy nie zdejmowałem zderzaka, ale oglądając na portalu, zauważyłem, że od dołu gdzie przykręca się osłonę pod silnik jest przykręcany również zderzak (pod chłodnicami). Marcin coś pisał o takich samych śrubach jak u góry. Myślę, że wszystkie śruby trzymające zderzak trzeba poluźnić, pociągnąć od dołu do przodu, zakontrować i dopiero potem dokręcić górne. Ja bym tak spróbował.

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Kręć czym się da aż się ustawi. To tylko Fiat, nie jakiś prom kosmiczny.

[ślimak]

Podobno Ten gość precyzyjnie ustawia tylne klapy w Renault Megane IV. Mogę zapytać czy by nie ustawił klapy w Linea

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Alojzy nie ustawia zderzaków, no i młot ma za mały.

[Szczypior]

ślimak daj namiary

Zderzak od dołu odkręciłem, pociągnąłem go na maksa do przodu i przykrycilem , wtedy tak samo górne, dzięki czemu mogłem go pchnąć maksymalnie w stronę szyby na tyle ile otwory pozwoliły.
Jeszcze jutro pobawię się z zamkiem maski i odbojami na ile się da.
Jak nie pomoże to nakleje druga uszczelkę na tą i z głowy.

[ślimak]

Alojzy nie ustawia zderzaków, no i młot ma za mały.

Ten ma do prac wykończeniowych

[skory85]

ślimak daj namiary

Zderzak od dołu odkręciłem, pociągnąłem go na maksa do przodu i przykrycilem , wtedy tak samo górne, dzięki czemu mogłem go pchnąć maksymalnie w stronę szyby na tyle ile otwory pozwoliły.
Jeszcze jutro pobawię się z zamkiem maski i odbojami na ile się da.
Jak nie pomoże to nakleje druga uszczelkę na tą i z głowy.

A jak ze światłami oparł się na zderzaku? Jak coś to je też poluzuj i jedz na stację diagnostyczna żeby je na nowo wyregulowali

[smak56]

.... Jeszcze jutro pobawię się z zamkiem maski i odbojami na ile się da.

Przed regulacją zamka wykręć całkowicie odboje. Opuszczając maskę, trzymaj ją cały czas aby nie uderzyła w lampy. Później dociśnij na zamku i zobacz jak daleko się obniżyła. Będziesz widział czy jeszcze korygować. Zawiasów głównych bym nie ruszał, gdyż one maski z przodu Ci nie obniżą (chyba, że teraz jest za nisko). Maskę na nich możesz obniżyć/podwyższyć przy szybie, przesunąć do przodu/tyłu lub po skosie. Jeżeli jednak z tyłu licuje z błotnikami to zostaw. Skup się na przodzie.

[Szczypior]

Dzięki panowie, jutro jak znajdę chwilę pobawię się.

[skory85]

Dobrej i owocnej pracy