Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

[kazgas]

[quote="musicdra"]
09:30 - parking przy KFC - samodzielna próba wyjęcia lampy. Nieudana - nie wiedziałem, że są 3 śrubki i odkręciłem tylko dwie


A było pisane że są trzy trzeba dokładnie czytać

[emmer]

czyli od godziny 7 do 8 nie przyłożyłeś się do nauki, bo wszystko było opisane

[mireks]

efekt końcowy - strata 3 godzin i wydatek 40 zł (+ 12 zł zestaw kluczy) , zysk - nabyta wiedza jak się wymienia tylną żarówkę .

Jednym słowem zapłaciłeś frycowe :-)
Najlepiej jest zakupić 6 nakrętek typu motylek i wkręcić je palcami zamiast oryginalnych nakrętek. Koszt - całe 7 zł w markecie za 6 szt. Żarówki postojówek będą Ci się przepalać dosyć często z powodu drgań wywowyłanych domykaniem klapy bagażnika. Niestety, akurat te żarówki są wyjątkowo mało odporne na drgania. I jeszcze jedno - wymieniaj żarówki parami, bo jeśli jedna Cię zawiedzie, to druga w ciągu miesiąca też się przepali

[emmer]

tfu, tfu - ja od nowości wymieniłem tylko dwie sztuki z tyłu

[NRG]

Mnie czeka to samo. Przepaliły się pozycyjne z tyłu + jedna rejestracji.
Co do motylków - czy aby jedna śrubka (samokontrująca się) nie powinna zostać po staremu?

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Ja dałem podkładkę teflonową żeby nie kaleczyć blachy, potem podkładkę sprężystą i na to motylek. Przez 2 lata nic się nie poluzowało.

[mwas]

Ja też mam motylki + podkładki - lampy nawet po dłuższym okresie ani drgnął, a kwestia wykręcenia lampy w tej chwili to dosłownie 2 minuty z zegarkiem na ręku.

[helletic]

Ja mam zwykłe nakrętki, żadnej podkładki i też lampa ani drgnie ! Nie chciało mi się po prostu latać za motylkami, a zwykłe nakrętki miałem pod ręką. Wystarczy je tylko ruszyć tym plastikowym dynksem, co mamy w zestawie z kołem zapasowym (pseudo klucz plastikowy) i dalej odkręca się palcami

[Fish]

moja dopiero zaczyna się przecierać a mam z 3 razy więcej km na liczniku , buhert nie jeździj z nogą na sprzęgle
200km/h i poszłaby jeszcze ale już się bałam jak przekraczałam 170km/h. Proszę nie zwarcać uwagi na kontrolkę silnika to tylko ten nieszczęsny zawór odzysku par paliwa

no pieknie 200 na budziku i jeszcze fotki cyka, ostro Tara

[helletic]

Dziś wywalił się check engine. Pewnie czasy wtrysków się poprzestawiały na LPG, w końcu pompują już tzw. "zimowy gaz" ! A że mam sekwencję z niskiej półki, to TTTM ! Na szczęście regulacja za darmo jest, więc looz. No i wypadało by zmienić filtr fazy lotnej, koszt 60 pln, jak nic trza umawiać Linę na gazownika

[emmer]

a przy jakiej temperaturze plynu ci przeskakuje na gaz?

[helletic]

Gaz załącza się gdy wskazówka od temperatury lekko drgnie, dosłownie o ułamek milimetra. Czyli to jest chyba około 40 st.C

[Tomek]

Chyba jednak troszkę za wcześnie.
Mój przełącza jak wskazówka dojdzie do pierwszej kreski na skali.
A wolałbym żeby to było nawet później.

[helletic]

Zimą tak robi, czasami nawet później przy srogich mrozach. Im cieplej, tym wcześniej się załącza LPG.To tam chyba w sterowniku zaznaczają od jakiej temp. ma się załączyć gaz?

[Rafcio]

Tak w sterowniku gazu.
Tomek czemu chciałbyś jeszcze później przełączenie na gaz?
U mnie nastawiony jest na 30C , wskazówka temperatury nawet nie drgnie gdy się przełącza i żadnych negatywnych objawów nie odczuwam niezależnie od pory roku.