helletic, mówisz o adaptacji przepustnicy czy koła zmiennych faz rozrządu?

A może łożyska na kolumnach z amortyzatorami. To jest częsta przyczyna stuków przy skręcaniu. Może ktoś kręcić kierownicą a Ty przyłóż rękę do sprężyny w pobliżu łożyska, będziesz widział czy kręci się płynnie czy są skoki.

Witaj w klubie, miesiąc temu miałem to samo, oczywiście samego króćca nie idzie kupić. Oryginał tylko z tym plastikiem, zamiennik idzie kupić z króćcem metalowym nieodkręcanym. Ja zrobiłem tak: Odkręciłem termostat, wydłubałem resztki króćca i zaniosłem termostat z urwanym króćcem do znajomego tokar...

Dzięki za namiary. Jeżeli chodzi o rozbebeszenie to jak rozumiem odkręca się od spodu maglownicy tą śrubę (dekielek), tam pewnie jest jeszcze jedna nakrętka trzymająca wałek ze zdjęcia IMG_20180315_172904.jpg. Ten wałek wyskoczy bez problemu czy trzeba mieć jakąś praskę? Mi już od dwóch lat poci się...

Piszesz o zestawie naprawczym, da sie teraz kupic gdzies gotowca bez jezdzenia po warsztatach regenerujacych?

Wielkie dzieki, przymierzam sie do przeszczepu jak sie uda to pokaze jak wyszlo

Znalazlem na portalu aukcyjnym informacje ze podlokietnik w alfa mito jest taki sam jak w grande punto (sa troche tansze), czy ktos majacy dostep do ePera jest w stanie to potwerdzic?

Ogólnie mówiąc to mam wrażenie, że Linea na rynku wtórym ma dobre "wzięcie"

A montowałeś może oryginalny podłokietnik z GP, że twierdzisz że pasuje bez problemu?

Niedawno wymieniałem pierwszy raz lewe na identyczne jak wyżej, oryginalne wytrzymało 7 lat ale niemalże od nowości założona była guma osłaniająca. Byłem na sprawdzaniu zbieżności i w zasadzie to się nic nie zmieniło.

Jeśli to jest po lewej stronie to tez mi się wydaje, że większe prawdopodobieństwo jest że puszcza wybierak, jeśli tak jest to dolać oleju do skrzyni i cieszyć się z samochodu - ewentualnie wymienić uszczelkę wybieraka ale i tak po ok 2 latach problem wróci.

U mnie wyczyszczenie tych styków też pomogło bez podginania

No to nieźle za dwa miesiące mnie też czeka ubezpieczenie i przy takich kwotach to chyba z AC zrezygnuje.
Ty miałeś zniżkę na AC?

Nie kupiłem tego podłokietnika bo myślałem że trzeba cały tunel wymienić. Jesteś w stanie dla potomności napisać nr katalogowe tej zaślepki i wspornika?

Ja miałem sprawdzenie przy 76tys LPG mam od 12tys (czyli łącznie na LPG 64tys) i wszytko w normie.